С 30 марта вводятся временные ограничения для большегрузного транспорта
У дорожников — горячая пора
На еженедельном совещании в Доме Правительства под руководством премьер-министра Чувашии Сергея Артамонова обсудили ход восстановительных работ на автомобильных дорогах федерального, республиканского и местного значения.
Рекордные снегопады этой зимы стали серьезным испытанием для дорожной сети республики, насчитывающей более 12 тыс. км. С 1 мая начинается процесс восстановления поврежденных участков. Проект, подкрепленный бюджетом в 2,6 млрд рублей, позволит вернуть хорошее дорожное покрытие жителям Ибресинского, Канашского, Вурнарского, Порецкого, Шумерлинского и Янтиковского округов. При этом безопасность людей остается безусловным приоритетом. В этом году освещение появится на 23,6 км трасс, проходящих через села и деревни, а работы развернутся на 72 объектах, включая сложные мостовые сооружения. Суммарные вложения в размере 4,7 млрд рублей — это, по словам Главы региона Олега Николаева, инвестиция в новое качество жизни, которое должен почувствовать каждый муниципалитет.
Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Максим Петров, чтобы сохранить дорожное полотно в период оттаивания грунта, с 30 марта по 28 апреля введены ограничения для большегрузного транспорта. В Чебоксарах предельная масса транспортного средства ограничена шестью тоннами, а на региональных трассах допустимая нагрузка варьируется от трех до шести тонн в зависимости от типа техники и категории дороги.
Для оперативного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации сформированы специальные бригады. Заранее определены участки потенциального подтопления в Янтиковском, Батыревском, Яльчикском, Вурнарском, Чебоксарском, Алатырском, Шемуршинском и Порецком округах, подготовлены альтернативные маршруты объезда. Дорожные службы работают в усиленном режиме. Специалисты уже подготовили 40% водопропускных труб на региональной сети и очистили канавы для беспрепятственного стока талых вод.
Из-за резких перепадов температур на трассах образовались дефекты, которые устраняются с помощью литого и холодного асфальта — технологий, позволяющих работать даже при повышенной влажности. На сегодняшний день ликвидировано более 8 тыс. кв. м ям на дорогах всех уровней. По словам Максима Петрова, полноценный этап работ с применением горячего асфальта и струйно-инъекционного метода начнется в середине апреля. Тогда же стартует обновление дорожной разметки.
При этом развитие инфраструктуры во многом опирается на обратную связь с жителями: предложения граждан становятся основой для принятия решений, в том числе в рамках народной программы партии «Единая Россия». Важным инструментом выступает механизм инициативного бюджетирования «Ниме — Народный бюджет».
«По реализации программы инициативного бюджетирования нужно системно организовать работу с выездом в каждый муниципальный округ: проверки, промежуточные итоги, обратная связь — важно все. Суммы рекордные в этом году, и нужно, чтобы каждый житель увидел изменения. Попрошу подключиться районным газетам — опубликовать графики, объекты, адреса — в какой деревне, что именно будет построено или отремонтировано. Это также крайне важно», — уточнил Сергей Артамонов.