Китайская ответка Украине. Пекин готов к совместным с РФ учениям и проектам в Крыму

Крайне любопытно развиваются события вокруг полномочной делегации КНР, на днях побывавшей в Крыму. Обложенный западными санкциями полуостров не избалован зарубежными визитёрами. К тому же представители Поднебесной даже не подумали испросить согласия на нынешний вояж у официального Киева, хотя украинское руководство настаивает на обязательности таких разрешений. В итоге киевский понедельник начался со скандала в Верховной Раде. Известный нардеп фракции «Оппозиционная платформа — За жизнь» Вадим Рабинович заявил, что визит китайской делегации на полуостров — это «ответка» на действия Украины, устроившей провокацию с заводом «Мотор Сич». Напомним, с 2016 года в крупнейшее запорожское предприятие вкладываются китайские инвесторы, им принадлежит 75% акций, однако оформление финальной сделки внезапно заблокировали киевские власти. Как подчёркивает Рабинович, в Китае долго сохраняли нейтральную позицию по Крыму. Но вдруг передумали и направили туда представительную комиссию. Украинский парламентарий горестно перечислил: китайцы наладили отношения с крымскими предпринимателями, обсудили совместные планы в туристической отрасли, договорились о лечении своих граждан в крымских здравницах. Также объявлено о готовности к масштабным инвестициям в курортный бизнес республики. Действия китайцев вызвали бурное возмущение украинского политикума. Похоже на характерный анекдот «а нас за шо». В ответ Пекин потребовал «не политизировать» его отношения с российским Крымом, которые «строятся в соответствии с рыночными принципами». Именно так сформулировал тему на сегодняшнем брифинге официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь. Дипломат уточнил, что его страна «исторически поддерживает контакты с республикой», и вовсе не собирается эти контакты прерывать. «Надеюсь, заинтересованные стороны путём диалога и переговоров должным образом урегулируют соответствующие вопросы», — заключил товарищ Чжао. Формулировка, вполне сопоставимая с популярной майданной аббревиатурой ПНХ. Знаковое совпадение. Вообще-то Министерство иностранных дел Китая имеет достаточно много официальных представителей. Однако накануне именно Чжао Лицзянь потребовал от Киева обеспечить защиту законных прав и интересов китайских компаний и инвесторов. Его жёсткий спич прозвучал уже на следующий день после заседания СНБО, принявшего скандальное решение по компании «Мотор Сич». Тогда было прямо сказано, что в Пекине приняли к сведению украинские методы ведения бизнеса. Ну а теперь всё тот же Чжао Лицзянь недвусмысленно подтверждает китайские планы по Крыму. «В наших отношениях с китайскими друзьями Украина давно выведена за скобки, — подчеркнул Владислав Ганжара, авторитетный симферопольский политолог, близкий к правительству РК. — Это государство живёт фантомными представлениями о том, что оно — центр всех мировых процессов. Далеко не так! Китайцы организовали первый визит иностранных партнёров в Крым за всё время пандемии. Причём с исключительно благими намерениями. Они готовы заключать контракты в традиционных для нас отраслях — туризм, сельское хозяйство и виноделие». Тем временем осведомлённые источники говорят о куда более широком спектре взаимных интересов. Например, подразделения Воздушно-десантного корпуса ВВС Народно-освободительной армии Китая могут принять участие в ближайших крупномасштабных манёврах Южного военного округа ВС РФ на территории полуострова. Ещё интересней события развиваются в Керчи. Завод «Залив» приступил к постройке десантных кораблей универсального класса. Объявлено, что отечественные БДК будут скоростными, достаточно вместительными и помогут российскому флоту в проведении экспедиционных операций. Единственная проблема — у современной России совершенно нет опыта в производстве подобных судов. Все действующие десантные корабли Черноморского флота были построены ещё во времена Советского Союза судостроителями Польши и ГДР. Контракт на покупку нового французского БДК «Мистраль» сорвался после присоединения Крыма. Есть информация, что вскоре на керченские верфи прибудут специалисты из Шанхая. Ещё весной 2017-го шанхайская верфь Zhonghua Shipbuilding Company начала строительство первого огромного десантного вертолётоносца проекта 075. А два месяца назад здесь спустили на воду уже третий такой универсальный десантный корабль. Эти 250-метровые УДК водоизмещением 36 тысяч тонн — одни из самых больших в истории Военно-морских сил КНР. Каждый «Тип-075» способен нести на борту 30 винтокрылых машин. Причём по боевым возможностям они существенно превосходят знаменитые французские «Мистрали» и составляют серьёзную конкуренцию американским десантным кораблям типа Wasp. Крымская «оборонка» готова поучиться у корабелов Zhonghua Shipbuilding. Источник