КРЫМ. Выяснилось как локомотивная бригада спасала Крымский мост
303
КРЫМ. Товарный поезд с 59 вагонами и цистернами весил четыре тысячи тонн. 8 октября в 5:40 товарняк вышел со станции "Тамань-Пассажирская", и уже около шести шел по Крымскому мосту. Оставался почти час до рассвета. А потом прогремел взрыв. Что бахнуло? Так получилось, что два человека, которые оказались в эпицентре событий, о том, что случилось, узнали чуть ли не позже всех керчан. О начиненной взрывчаткой фуре, о потерявшей часть дорожного полотна автомобильной части. О том, что событие уже имеет официальное название: теракт. "Так темно же было, подсветка Крымского моста сразу отключилась, — объясняет машинист Керченского участка Джанкойского локомотивного депо Крымской железной дороги Юрий Квашнин. — Мы услышали, как "бахнуло" что-то. Толчок был очень сильным, даже показалось, что тепловоз "подпрыгнул". Но что случилось, где именно, мы с моим помощником просто не видели. Но понимали, что ситуация нештатная. Я действовал по инструкции: применил экстренное торможение".