По самой дорогой дороге Крыма запустили рабочее движение транспорта
В четверг, 31 августа, в столице Крыма запустили рабочее движение по единой магистрали трёх улиц: Кавказской, Караимской и Пролетарской. Несмотря на то, что финал работ ожидается лишь через два месяца, капитальный ремонт этого объекта протяжённостью 1400 метров уже стал рекордным по финансированию в Крыму — выделено 1,7 миллиарда рублей.
Контракт с ООО «Вилен» из Калининграда был заключён в июле 2022 года, однако начало работ было отложено до окончания летнего сезона. Дорожники смогли приступить к капитальному ремонту сразу трёх улиц только в сентябре.
С тех пор были переложены практически все коммуникации: теплосети, газ, электричество, канализация и вода. Именно это и стало главной трудностью объекта, рассказал ForPost руководитель фирмы-подрядчика Арсений Баранов.
«Это первый объект в Крыму такой сложности: до нас никто не делал такие капитальные ремонты. Очень сложный объект — глубина коммуникаций доходила до 8 метров. Большая часть времени ушла на их переустройство», — добавил предприниматель.
На улице Кавказской положен новенький асфальт.
Между тем, по оценке начальника Службы автомобильных дорог РК Максима Тарасова, как раз на переустройство инженерных сетей ушло около 70% выделенных средств.
«Это самый дорогой капитальный ремонт [улиц] в Крыму. Потрачено было порядка 1,7 миллиарда рублей. Общая протяжённость трёх улиц составляет 1400 метров: от улицы Козлова до улицы Ленина», — пояснил чиновник.
Боковые полосы пока заняты рабочими.
Финал работ запланирован, согласно контракту, на 1 ноября. Оставшееся время подрядчик потратит на то, чтобы оборудовать тротуары и сети связи, возвести перильные ограждения, а также положить финишный слой асфальта и нанести разметку. Тогда будет запущено полноценное движение транспорта с освещением, разметкой, знаками и светофорами.
Пока же автомобилям разрешено ехать лишь по двум полосам: крайние полосы всё ещё заняты рабочими и пешеходами.
Тротуары пока не везде оборудованы.
Читайте по теме: Ещё один крымский город может получить статус исторического поселения
Напомним, в ходе работ землекопы наткнулись не только на фундамент утраченной мечети, старинные бутылки, но и на человеческие останки.
Пелагея Попова
Фото автора
Контракт с ООО «Вилен» из Калининграда был заключён в июле 2022 года, однако начало работ было отложено до окончания летнего сезона. Дорожники смогли приступить к капитальному ремонту сразу трёх улиц только в сентябре.
С тех пор были переложены практически все коммуникации: теплосети, газ, электричество, канализация и вода. Именно это и стало главной трудностью объекта, рассказал ForPost руководитель фирмы-подрядчика Арсений Баранов.
«Это первый объект в Крыму такой сложности: до нас никто не делал такие капитальные ремонты. Очень сложный объект — глубина коммуникаций доходила до 8 метров. Большая часть времени ушла на их переустройство», — добавил предприниматель.
На улице Кавказской положен новенький асфальт.
Между тем, по оценке начальника Службы автомобильных дорог РК Максима Тарасова, как раз на переустройство инженерных сетей ушло около 70% выделенных средств.
«Это самый дорогой капитальный ремонт [улиц] в Крыму. Потрачено было порядка 1,7 миллиарда рублей. Общая протяжённость трёх улиц составляет 1400 метров: от улицы Козлова до улицы Ленина», — пояснил чиновник.
Боковые полосы пока заняты рабочими.
Финал работ запланирован, согласно контракту, на 1 ноября. Оставшееся время подрядчик потратит на то, чтобы оборудовать тротуары и сети связи, возвести перильные ограждения, а также положить финишный слой асфальта и нанести разметку. Тогда будет запущено полноценное движение транспорта с освещением, разметкой, знаками и светофорами.
Пока же автомобилям разрешено ехать лишь по двум полосам: крайние полосы всё ещё заняты рабочими и пешеходами.
Тротуары пока не везде оборудованы.
Читайте по теме: Ещё один крымский город может получить статус исторического поселения
Напомним, в ходе работ землекопы наткнулись не только на фундамент утраченной мечети, старинные бутылки, но и на человеческие останки.
Пелагея Попова
Фото автора