Разрушивший дорогу оползень на юго-востоке Крыма победили за 252 миллиона рублей
В восточном Крыму завершается реконструкция непростого участка дороги, ведущей от посёлка Орджоникидзе в районе Феодосии к заводу «Гидроприбор». Подробности ремонта рассказали в пресс-службе ГКУ РК «Службы автомобильных дорог Республики Крым».
Как пояснили в учреждении, в этом месте участок дороги какое-то время назад был разрушен оползневыми процессами. В рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя» дорогу было решено восстановить.
«В короткие сроки реализованы сложные технические решения, устроена низовая железобетонная подпорная стена длиной 49,6 метра, состоящая из 9 секций на свайном основании», — поделились подробностями в пресс-службе САД РК.
Для установки основания потребовалось 22 буронабивных сваи длиной от 6 до 14 метров. Одновременно с этим, чтобы увеличить удерживающую способность сооружения, строители установили 29 буроинъекционных анкерных свай типа «Титан». Их длина составила до 21 до 30 метров. А общая длина всех свайных конструкций составила 777 метров.
«Кроме этого, с целью долговременной защиты участка дороги от скальнообвальных процессов выполнена противокамнепадная драпировка опасного склона площадью 5450 м² стальной оцинкованной высокопрочной сетью», — уточнили в учреждении.
В результате дорогу удалось вернуть в строй в короткие сроки. В общей сложности было отремонтировано 864 метра дороги. На участке также обустроили тротуары шириной 2 метра и установили уличное освещение.
Реконструкция обошлась более чем в 252 миллиона рублей. Окончательно работы планируют завершить через несколько дней, к 30 декабря.
Читайте по теме: Живописную и опасную дорогу через крымские горы снова закрыли для проезда
Как писал ForPost, о том, что данный участок дороги будет отремонтирован до конца текущего года, стало известно ещё в марте. Помимо него, завершить работы планировали на участках возле крепости «Керчь» и арт-кластера «Таврида».
Елена Фокина
Как пояснили в учреждении, в этом месте участок дороги какое-то время назад был разрушен оползневыми процессами. В рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя» дорогу было решено восстановить.
«В короткие сроки реализованы сложные технические решения, устроена низовая железобетонная подпорная стена длиной 49,6 метра, состоящая из 9 секций на свайном основании», — поделились подробностями в пресс-службе САД РК.
Для установки основания потребовалось 22 буронабивных сваи длиной от 6 до 14 метров. Одновременно с этим, чтобы увеличить удерживающую способность сооружения, строители установили 29 буроинъекционных анкерных свай типа «Титан». Их длина составила до 21 до 30 метров. А общая длина всех свайных конструкций составила 777 метров.
«Кроме этого, с целью долговременной защиты участка дороги от скальнообвальных процессов выполнена противокамнепадная драпировка опасного склона площадью 5450 м² стальной оцинкованной высокопрочной сетью», — уточнили в учреждении.
В результате дорогу удалось вернуть в строй в короткие сроки. В общей сложности было отремонтировано 864 метра дороги. На участке также обустроили тротуары шириной 2 метра и установили уличное освещение.
Реконструкция обошлась более чем в 252 миллиона рублей. Окончательно работы планируют завершить через несколько дней, к 30 декабря.
Читайте по теме: Живописную и опасную дорогу через крымские горы снова закрыли для проезда
Как писал ForPost, о том, что данный участок дороги будет отремонтирован до конца текущего года, стало известно ещё в марте. Помимо него, завершить работы планировали на участках возле крепости «Керчь» и арт-кластера «Таврида».
Елена Фокина