Судовладельцу необходимо до мая 2025 года поднять затонувший танкер «Волгонефть 212»
Судно затонуло в районе мыса Такиль в границах порта Кавказ
Стоп-кадр видео Морспасслужбы
Судовладельцу танкера «Волгонефть 212», затонувшего после крушения в Керченском проливе в конце 2024 года, необходимо поднять судно до 30 апреля 2025 года. Соответствующий срок указан в распоряжении исполняющего обязанности капитана морского порта Кавказ.
«Собственник, обеспечивающий удаление затонувшего имущества: ООО «Каматрансойл». Описание затонувшего имущества, подлежащего удалению: носовая часть танкера «Волгонефть 212», затонувшая в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ, <...> включая имущество, которое находится или находилось на борту судна, либо имущество, которое было утеряно с судна и находится на мели, затонуло или дрейфует в море. Сроки разработки документации по удалению затонувшего имущества: до 18 февраля 2025 года. Сроки удаления затонувшего имущества: до 30 апреля 2025 года», — сказано в документе.
Аналогичное распоряжение касается подъема кормовой части танкера.
Напомним, во время шторма в Черном море 15 декабря 2024 года с разницей в несколько часов крушение потерпели два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Первое судно затонуло в море, второе — вынесло на мель у мыса Панагия (акватория морского порта Тамань). К текущему дню с «Волгонефти 239» полностью откачали 1,4 тыс. тонн мазута, который перевозился в танках. Ожидается, что работы по разделке танкера и удалению его воды полностью завершатся до 31 марта 2025 года.
Стоп-кадр видео Морспасслужбы
Судовладельцу танкера «Волгонефть 212», затонувшего после крушения в Керченском проливе в конце 2024 года, необходимо поднять судно до 30 апреля 2025 года. Соответствующий срок указан в распоряжении исполняющего обязанности капитана морского порта Кавказ.
«Собственник, обеспечивающий удаление затонувшего имущества: ООО «Каматрансойл». Описание затонувшего имущества, подлежащего удалению: носовая часть танкера «Волгонефть 212», затонувшая в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ, <...> включая имущество, которое находится или находилось на борту судна, либо имущество, которое было утеряно с судна и находится на мели, затонуло или дрейфует в море. Сроки разработки документации по удалению затонувшего имущества: до 18 февраля 2025 года. Сроки удаления затонувшего имущества: до 30 апреля 2025 года», — сказано в документе.
Аналогичное распоряжение касается подъема кормовой части танкера.
Напомним, во время шторма в Черном море 15 декабря 2024 года с разницей в несколько часов крушение потерпели два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Первое судно затонуло в море, второе — вынесло на мель у мыса Панагия (акватория морского порта Тамань). К текущему дню с «Волгонефти 239» полностью откачали 1,4 тыс. тонн мазута, который перевозился в танках. Ожидается, что работы по разделке танкера и удалению его воды полностью завершатся до 31 марта 2025 года.