В Керченском проливе с начала работ собрано свыше 154,3 тыс. тонн загрязненного песка и грунта
150
Фото из Telegram-канала МЧС России
МЧС продолжает очищать от нефтепродуктов Керченский пролив после крушения танкеров «Волгонефть»
МЧС России продолжает очищать от нефтепродуктов Керченский пролив после крушения танкеров «Волгонефть». Как указано в сообщении министерства, всего с начала работ: очищено более 418,7 км берега, собрано свыше 154,3 тыс. тонн загрязненного песка и грунта, вывезено на площадки временного хранения больше 113,3 тыс. тонн.
На пляжах Анапы и Темрюкского района на 19 участках водолазами МЧС России совершено более 2,6 тыс. спусков, обследовано почти 3,1 тыс. квадратных метров дна, собрано свыше 214 тонн мешков с нефтесодержащими отходами.
С помощью телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов обследовано 6,7 тыс. квадратов дна. Для отмыва мазута от отложений применяются компрессорные станции. Для подъема и погрузки мешков с нефтесодержащими отходами привлечена самоходная баржа.
В Краснодарском крае обследуют 265 км берега; собрано 152,6 тыс. тонн загрязненного песка, грунта и гальки.
В Крыму обследуют 500 км берега; очищено более 232,1 км берега; всего собрано свыше 796 тонн загрязненного песка и грунта.
В Севастополе обследуют 165 км берега; всего собрано и вывезено 842,4 тонны загрязненного песка и грунта.
Водолазы МЧС России обследуют акваторию и прибрежную зону в Севастополе. Напомним, две комиссии Ространснадзора с участием экспертов Минтранса России и Росморречфлота завершили расследование причин крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Ситуация в зоне нахождения затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть» остается стабильной.
Справочно
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Танкер «Волгонефть 212» вследствие крушения раскололся на две части и затонул в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ. Там же находится и носовая часть танкера «Волгонефть 239». Работы по утилизации кормовой части танкера «Волгонефть 239», которую вынесло на мель у мыса Панагия в акватории морского порта Тамань, завершились начале марта.
МЧС продолжает очищать от нефтепродуктов Керченский пролив после крушения танкеров «Волгонефть»
МЧС России продолжает очищать от нефтепродуктов Керченский пролив после крушения танкеров «Волгонефть». Как указано в сообщении министерства, всего с начала работ: очищено более 418,7 км берега, собрано свыше 154,3 тыс. тонн загрязненного песка и грунта, вывезено на площадки временного хранения больше 113,3 тыс. тонн.
На пляжах Анапы и Темрюкского района на 19 участках водолазами МЧС России совершено более 2,6 тыс. спусков, обследовано почти 3,1 тыс. квадратных метров дна, собрано свыше 214 тонн мешков с нефтесодержащими отходами.
С помощью телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов обследовано 6,7 тыс. квадратов дна. Для отмыва мазута от отложений применяются компрессорные станции. Для подъема и погрузки мешков с нефтесодержащими отходами привлечена самоходная баржа.
В Краснодарском крае обследуют 265 км берега; собрано 152,6 тыс. тонн загрязненного песка, грунта и гальки.
В Крыму обследуют 500 км берега; очищено более 232,1 км берега; всего собрано свыше 796 тонн загрязненного песка и грунта.
В Севастополе обследуют 165 км берега; всего собрано и вывезено 842,4 тонны загрязненного песка и грунта.
Водолазы МЧС России обследуют акваторию и прибрежную зону в Севастополе. Напомним, две комиссии Ространснадзора с участием экспертов Минтранса России и Росморречфлота завершили расследование причин крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Ситуация в зоне нахождения затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть» остается стабильной.
Справочно
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Танкер «Волгонефть 212» вследствие крушения раскололся на две части и затонул в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ. Там же находится и носовая часть танкера «Волгонефть 239». Работы по утилизации кормовой части танкера «Волгонефть 239», которую вынесло на мель у мыса Панагия в акватории морского порта Тамань, завершились начале марта.