В Севастополе суд не признал автомойку экономическим прорывом

Арбитражный суд Севастополя отказал предпринимателю, настаивавшему на вступлении в свободную экономическую зону города и выдаче земельного участка для реализации инвестиционного проекта – автомойки.Как следует из решения суда, ООО "Легионер" года назад подало заявление в городской департамент экономики, желая вступить с СЭЗ. Проект, с которым пришел предприниматель, предполагал использование земельного участка площадью 3676,5 кв.м с кадастровым номером 91:02:003015:593, расположенного по адресу ул. Промышленная, д. 4. Однако, департамент отказал в реализации этой мечты - сославшись на несоответствие вида разрешенного использования земельного участка целям проекта и признав проект в целом неэффективным. С чем заявитель не согласился, обвинив департамент в нарушении закона.Однако, суд встал на сторону департамента. Установив, что земельный участок с кадастровым номером 91:02:003015:593 на момент рассмотрения имел вид разрешенного использования "Автомобильный транспорт" (код 7.2), который не включает автомойки (код 4.9.1.3). Кроме того, участок находится на территории, где разрешена только "производственная деятельность", а эффективность проекта в самом деле не обнаруживается, если оценивать его в соответствии с установленными критериями Минэкономразвития.Также суду (а до этого – департаменту экономики) осталось неясным, зачем заявителю участок в 3676,5 квадратных метров, если по собственным расчётам заявителя достаточно 2000 квадратных метров. Впрочем, решение ещё может быть обжаловано в суде высшей инстанции.Стоит отметить, что это не единственный пример того, как мнение предпринимателей насчёт пользы от их проектов и необходимости льгот для их реализации не находит поддержки ни в суде, ни у общественности, ни даже у Минобороны. Так, только благодаря общественному резонансу и реакции оборонного ведомства удалось приостановить проект строительства торгового центра прямо под штабом флота.О том, как обстоят дела в Севастополе с производственной деятельностью, для стимулирования которой не в последнюю очередь создавалась свободная экономическая зона, можно узнать в отдельном материале ForPost.Николай Сведски