Более 20 километров народной дороги «Бузнаса нух» в Дагестане уже построены
МАХАЧКАЛА, 1 августа – РИА «Дагестан».
Сегодня на площадке нашего информагентства состоялась очередная пресс-конференция из серии «Открытая власть», в рамках которой представители высших эшелонов власти РД, бизнес-сообщества, общественники и инициативные группы встретились с журналистским сообществом, чтобы обсудить текущие проекты и ответить на вопросы.
На сегодняшней пресс-конференции обсуждалась тема строительства «Бузнаса нух» – известная всем как «дорога предков». Этот уникальный проект, воплощающийся силами и народными деньгами, позволит сократить время путешествия из низменной части Дагестана в горные районы. В гостях у журналистов присутствовали представители инициативной группы и Магомедкамиль Дибиров. Стоит отметить, что дорога строится без государственного финансирования.
Один из организаторов проекта – Набиюлла Магомедов – поделился, что строительство дороги началось в декабре 2014 года и охватывает 17 горных районов Северо-Западного Дагестана. Длина дороги составляет 30 километров, а все расходы строго контролируются и учитываются. Проект задуман таким образом, чтобы после окончания строительства не возникало необходимости в ремонте на протяжении долгого времени.
«Дорога предков» будет пролегать от места слияния Аварского и Андийского Койсу в Унцукульском районе до села Чиркей, вдоль берега Чиркейского водохранилища – одной из главных достопримечательностей Дагестана. Длина дороги составит 30 км, а ширина – 12 м. Важно отметить, что строительство осуществляется в рамках народной стройки, но до сих пор не все верят, что люди собрали деньги добровольно для этого проекта. На сегодняшний день уже построено 23 километра дороги», – рассказал Набиюлла Магомедов.
Одним из ключевых вопросов, задаваемых на пресс-конференции, было то, почему строительство такой грандиозной дороги необходимо, когда уже существует дорога через Гимринский перевал. Магомедкамиль Дибиров пояснил, что главное отличие состоит в том, что «Бузнаса нух» находится на высоте всего 350 метров над уровнем моря, тогда как дорога через Гимринский перевал – на высоте 950 метров.
«Это позволит водителям избежать подъемов и спусков с горы, петлить по сложным серпантинам. Кроме того, новая дорога будет находиться на южной стороне, где гололед и снег встречаются реже, поэтому она будет открыта круглый год, в отличие от тоннеля, который может быть закрыт на ремонт или из-за погодных условий», – пояснил Магомедов.
Он также подчеркнул, что строительство «Бузнаса нух» –«дороги предков» – является уникальным проектом, который позволит гражданам Дагестана облегчить транспортную инфраструктуру в регионе.
Более подробно о ходе строительства "народной дороги" вы можете узнать из видеоматериала.