УГМК-Телеком завершила монтаж восьми новых пунктов весового контроля на дорогах региона
Сотрудники УГМК-Телеком завершили монтаж восьми новых автоматических пунктов весового и габаритного контроля на дорогах Свердловской области. Новые пункты начнут работать на дорогах вблизи Нижнего Тагила, Красноуфимска, Ивделя, Ирбита, Туринска, села Краснослободское и на ЕКАДе. На данный момент комплексы уже прошли метрологическую поверку и находятся в процессе ввода в эксплуатацию.
«Установка комплексов весового и габаритного контроля, в первую очередь, способствует снижению нагрузки на дороги, поскольку превышение общей массы грузовых автомобилей встречается довольно часто. Ярким примером служит мост, расположенный рядом с развилкой на село Николо-Павловское (Серовский тракт), который до строительства автоматических пунктов весового и габаритного контроля требовал ремонта с завидной регулярностью, а на сегодняшний день собственник автодороги отмечает снижение затрат на его содержание.
Каждый из комплексов имеет в составе оборудование, совокупность которого с минимальной погрешностью позволяет взвешивать автомобили в движении, измерять их габариты, считывать количество осей и их скатов, а также распознавать буквенно-цифровые комбинации государственных регистрационных знаков», — рассказывает ведущий инженер отдела эксплуатации и обслуживания стационарных комплексов УГМК-Телеком Дмитрий Матвеев.
Помимо строительства и обслуживания комплексов весового контроля УГМК-Телеком занимается обслуживанием комплексных постов дорожного контроля (посты метеорологического контроля), расположенных на дорогах региона.
«На территории Свердловской области количество постов превышает 50 штук, половину из которых, расположенных в основном на севере и востоке региона, обслуживают сотрудники компании. Оборудование на комплексных постах дорожного контроля фиксирует различные метеофакторы: тип, количество и интенсивность осадков, влажность воздуха, атмосферное давление, наличие тумана, температуру и состояние поверхности дороги. С заданной периодичностью данные поступают на сервер ГКУ СО «Управление автодорог», после чего, при наличии неблагоприятных факторов, обслуживающие организации получают сигнал, что нужно, к примеру, посыпать дорогу реагентом или убрать снег», — рассказывает Дмитрий Матвеев.
Главная цель установки и содержания таких пунктов — повышения уровня безопасности на дорогах.