Местная авиация. Горный Алтай: в райцентр на самолёте.

Авиасообщение Горно-Алтайска с удалёнными райцентрами республики, Кош-Агачем и Усть-Коксой, восстановили весной прошлого года.
Во время внеплановых выходных решили воспользоваться этой возможностью. Первоначально планировали полететь в Усть-Коксу, где я ещё не бывал. Но на майские выходные билетов туда не осталось: не мы одни такие хитрые, да.
Взяли что дают: билеты в Кош-Агач и обратно. По трассе Р-256 (Чуйский тракт) до Кош-Агача 460 км. Трасса в идеальном состоянии, очень живописная и категорически обязательна к осмотру для всех, посещающих Республику. Но нами проезжена туда-обратно уже неоднократно, поэтому без сожаления пропускаем этот аттракцион.
Рейс на Кош-Агач ежедневный с 1 мая. Это самый ранний вылет из Горно-Алтайска.
Приехали в 6 утра.


02.


03. Расписание


04. Наш Л-410 уже готовят к вылету.


Карточка борта.


05. Ждём КВС )))


06. Загрузились. Салон почти полный: свободно было только одно место.


07. СиЛА - это аббревиатура от СИбирская Лёгкая Авиация


08. Всё как у больших. Буклет


09. Поехали!


10. Катунь.


11. Час полёта.


12. И вот мы на месте.


13.


14. Район высокогорный: ВПП  находится на высоте 1750 м. над уровнем моря.


Это крайний юг Западной Сибири (до границы с Монголией 50 км), и при этом Кош-Агачский район приравнен к районам Крайнего севера. В республике два таких района, помимо Кош-Агачского это ещё Улаганский. В эту поездку мы посетили оба.
Но это уже другая история...