Расшифровка «чёрных ящиков»: Грозный не предупредил лайнер AZAL о работе ПВО

Расшифровка бортовых самописцев самолёта Azerbaijan Airlines, разбившегося под Актау, прояснила некоторые моменты трагического рейса. Источник расшифровки неизвестен, запись неофициально опубликована изданием Baza. 

В частности, стало ясно, что воздушное пространство над Чечнёй 25 декабря, в день крушения лайнера, не было закрыто во время работы ПВО по беспилотникам, атаковавшим Грозный. Диспетчеры в Грозном разрешили самолёту посадку.

Перед попыткой посадить самолёт в Грозном лётчики сообщили о том, что были потеряны оба сигнала GPS. Посадить лайнер им не удалось и со второй попытки.

«8:09:43 Д:  Азербайджан 82-43, по им… по моим данным у вас высота 330 метров.

8:09:52 Э:  По нашим высота 500 метров, Азербайджан 82-43».

После этого экипаж принял решение лететь в Баку. При наборе высоты над Грозным рядом с самолётом, вероятно, разорвалась ракета, которую экипаж вначале принял за удар стаи птиц. После этого в кабине взрываются два кресла и отказывает система управления лайнером.

«Э:  Грозный, отказало управление. Удар птиц в кабине… Э, удар птицы и в кабине два кресла взорвались».

Пилоты запросили посадку в Минводах, затем в Махачкале, сообщив, что в кабине повышенное давление, и самолёт потерял управление.

«8:19:11 Э:  Я не могу сохранять сто пятидесятый, у нас давление повышенное в кабине.

8:20:32 Э:  Влево 3-6-0 и я, у меня самолёт теряет управление».

Следом отказала гидравлика. Экипаж решает лететь в Баку.

В 8:39:09 экипаж сообщил ростовскому диспетчеру, что двигатели работают, но отказала система управления элеронами и рулём высоты. Пилоты взяли курс на Актау. Разгерметизацию пассажирского салона после повреждения обшивки осколками ракеты, они, предположительно, связали со взрывом кислородного баллона.

«8:52:46 Э:  Так, у нас ситуация такая. Кислород заканчивается в кабине пассажирской. Значит, там взорвался кислородный по-моему баллон. А, значит, запах топлива идёт. А, пассажирам некоторым… а, значит, теряют сознание. Разрешите мы пойдём на меньшей высоте?»

Самолёт совсем немного не долетел до взлётно-посадочной полосы аэропорта.

«До публикации предварительного отчёта комиссия не будет комментировать данные из интернета», — заявили в Минтрансе Казахстана.

Комиссия опубликует официальный предварительный отчёт в соответствии с требованиями законов Казахстана и требованиями приложения 13 ИКАО, пояснили в ведомстве.

В результате авиакатастрофы погибли 38 человек: 7 россиян, 23 гражданина Азербайджана и 6 граждан Казахстана. Погибли также оба пилота Игорь Кшнякин и Александр Кальянинов. Всего на борту находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа.

6 января президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что катастрофы можно было бы избежать, если бы вовремя были приняты меры по закрытию воздушного пространства над Грозным. Алиев потребовал справедливости, полной прозрачности и наказания виновных в крушении самолёта.