Врио гендиректора Хабаровского судостроительного завода назначен Игорь Фомин

Решение принято на заседании Совета директоров компанииСовет директоров АО «Хабаровский судостроительный завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) назначил врио генерального директора предприятия Игоря Фомина, сообщает пресс-служба  АО «ХСЗ».Игорь Фомин родился в 1972 году. В 1996 году окончил с отличием Нижнетагильский институт Уральского Государственного Университета (УПИ), по специальности «менеджмент». В 2007 году получил дополнительную специальность «экономика и управление на предприятии» в Высшей школе MBA «Integral» ГОУ ВПО «Российская экономическая академия им. Г.В. Плеханова». В 2016 году окончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина (МГЮА) по специальности «юриспруденция».С 2002 по 2017 год занимал руководящие должности на ФГУП «ПО Уралвагонзавод» им. Ф.Э. Дзержинского» - работал начальником отдела имущественных отношений и интегрированных структур, начальником управления корпоративной собственности и реструктуризации, а также, заместителем генерального директора по корпоративным и правовым вопросам.С 2011 по 2015 год - генеральный директор (совместительство) на ООО «Технопарк «Тракторозаводский».С 2017 по 2018 год – исполнительный директор на ОАО ПО Тонкий органический синтез.С 2018 по 2020 год - заместитель генерального директора ПАО «АСЗ» по работе с государственными органами.С 2019 – 2020 год – председатель совета директоров АО «ХСЗ».В настоящее время Хабаровский судостроительный завод ведёт строительство двух краболовных судов проекта 03141 для магаданской рыбодобывающей компании «Маг-Си», одновременно ведётся строительство двух морских буксиров проекта 00440 для ПАО «АСЗ». Достраивается пассажирское судно на воздушной подушке (СВП-50). АО «Хабаровский судостроительный завод» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») - одно из крупнейших судостроительных предприятий на Дальнем Востоке России.АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году                          со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.  Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.