«Хабаровские тепловые сети» израсходуют миллиард рублей на ремонт тепломагистралей
Техперевооружение ТМ-18 ведется на пересечении улиц Калараша и Краснореченской. Здесь подрядная организация проводит замену 138 метров трубы с увеличением диаметра с 720 до 820 мм. Это позволит увеличить надежность теплоснабжения имеющихся потребителей и обеспечить подключение новых. Для повышения срока службы теплосетей впервые применяется труба с ППМИ (пенополимерминеральной изоляцией). Покрытие, нанесенное в заводских условиях, позволит повысить срок эксплуатации до 30 лет.
Выполняемые работы планируется завершить в течение двух недель. На финальном этапе будет демонтирован временный трубопровод горячего водоснабжения и восстановлено дорожное покрытие, что повлечет за собой введение ограничения движения.
На улице Ленина в районе гидрометцентра энергетики приступили к строительству монолитного полупроходного канала. Также в рамках масштабных работ заменят порядка 500 метров трубопроводов с увеличением диаметра с 720 до 1020 мм. Здесь работы проходят для повышения надежности и подключения новых потребителей (здание суда, несколько жилкомплексов, водный комплекс и другие объекты).
Главный инженер Хабаровских тепловых сетей Денис Козуб отметил, что на объекте необходимо выполнить колоссальный объем работ строго в установленные сроки.
«Подрядчик имеет необходимое количество техники и рабочей силы для завершения работ в срок. Улица Ленина перекрыта до 15 августа, однако строители постараются сделать все, чтобы открыть движение раньше этой даты», — сказал Денис Козуб.
В районе площади Блюхера ведутся работы на еще одном отрезке ТМ-18. Здесь сети не менялись около 20 лет. В последние годы металл коммуникаций начала разъедать коррозия, поэтому было принято решение поменять их. Ориентировочно с 20 июля теплосетевики переместятся на улицу Гамарника в район пересечения со Слободской. Проезд по Гамарника ограничат, а Слободскую оставят открытой.
Еще один участок, где ведется увеличение диаметра трубопровода с 520 до 820 мм, расположен в районе питомника Лукашова. Здесь проходит теплотрасса ТМ-32, которая отслужила 30 лет. В рамках реконструкции произведена замена монолитных конструкций с установкой свайного основания на глубину 8 метров.
«Чтобы техника могла попасть к теплотрассе пришлось отсыпать дорогу. После завершения всех работ восстановим плодородный слой, а также отгрейдеруем подъездные пути», — подчеркнул заместитель генерального директора подрядной организации ООО «Алькад» Дмитрий Илющенко.
К этой магистрали будут подключаться многочисленные объекты, возводимые в районе улиц Большая-Вяземская и Демьяна Бедного.
«Подрядчики обеспечены материалами для производства работ, техники и специалистов также достаточно. Однако свои коррективы вносит дождливая погода. Но и это не сказывается на темпах ремонтов. На некоторых объектах строители трудятся по удлиненному графику, а на некоторых объектах организован двухсменный график», — подчеркнул главный инженер СП «ХТС» Денис Козуб.