Трамвайный коллапс в центре Хабаровска: кто виноват в транспортном хаосе
В Хабаровске разгорелся нешуточный транспортный скандал на фоне транспортного коллапса. Модернизация трамвайных путей на перекрёстке улиц Муравьёва‑Амурского и Шеронова обернулась пробками и недовольством горожан. По поручению мэра Сергея Кравчука на месте ЧП состоялось экстренное рабочее совещание с участием профильных подразделений городской администрации и представителей подрядчика. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Суть проблемы — в смене «обуви» для трамвайных путей. Вместо привычного резинового покрытия здесь решили уложить железобетонное, что, по задумке, должно повысить надёжность и долговечность инфраструктуры. Однако радужные планы столкнулись с суровой реальностью дальневосточной зимы.
Как выяснилось в ходе разбирательства, виновниками срыва графика стали отнюдь не человеческие факторы, а суровые природные условия. Подрядчик пояснил, что минусовые температуры и промерзание грунта серьёзно осложнили работу. Кроме того, под старым покрытием обнаружились «сюрпризы», потребовавшие дополнительных манипуляций для соблюдения технологии укладки железобетонных плит.
Изначально все работы планировалось проводить исключительно в ночное время — с 21:00 до 5:00. Но «непредвиденная» зима вынудила строителей выйти за рамки установленного графика, что не могло не отразиться на транспортной ситуации в центре города.
Реакцию городских властей не пришлось долго ждать. Заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин выступил с жёстким предупреждением в адрес подрядчика. По его словам, ситуация приобрела вопиющий характер: участок превратился в головную боль для автолюбителей.
Горшенин сообщил, что по поручению мэра Кравчука было организовано выездное совещание, где обсудили пути оперативного устранения недочётов. Чиновник заверил, что к утру следующего дня работы будут завершены — необходимые материалы для обустройства трамвайных путей имеются в достаточном количестве.
Он также напомнил, что ранее аналогичные работы на перекрёстках Ленина — Шеронова и Шеронова — Уссурийский бульвар были выполнены в ночное время и в строго оговорённые сроки. Новое покрытие получило положительный отклик от жителей, что делает текущий провал ещё более заметным.
Мэр Хабаровска Сергей Кравчук не стал миндальничать и потребовал от профильных структур взять ситуацию под жёсткий контроль. Глава города подчеркнул, что создание неудобств для жителей и автомобилистов при ремонте центральных улиц — недопустимая роскошь.
Кравчук указал, что подрядчик обязан был предусмотреть все риски, включая погодные условия, и организовать работы так, чтобы минимизировать помехи для дорожного движения. Мэр анонсировал усиление контроля за ходом ремонта и потребовал от подрядчика обеспечить бесперебойное движение транспорта. В качестве срочной меры было предписано в течение дня провести отсыпку проблемного участка инертными материалами.
Сообщение Трамвайный коллапс в центре Хабаровска: кто виноват в транспортном хаосе появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.