Новое
Чечня и Ингушетия возобновят ж/д сообщение между республиками
123
О готовности вкладываться в инфраструктуру региона, в частности, связать замкнутой сетью коммуникаций инфраструктуру Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) на участке Назрань – Грозный в ноябре прошлого года говорил заместитель министра экономического развития Республики Ингушетия Магомед Осканов.
Сегодня на Кавказском инвестиционном форуме власти республик, а также руководство СКЖД подписали соглашение о сотрудничестве при выполнении технико-экономического обоснования инвестиционного проекта «Организация пассажирского и грузового сообщения на участке железной дороги Назрань – Грозный с учетом восстановления железнодорожной линии Слепцовская – Грозный и реконструкции участка Назрань – Слепцовская.
«Соглашение – решающий шаг на пути к реализации масштабного инвестиционного проекта. Это означает, что в ближайшем будущем у нас появится возможность ускорить движение грузов и пассажиров, соединив Ингушетию, Чечню и другие регионы более эффективно и удобно. В рамках проекта мы совместно с нашими партнерами разработаем технико-экономическое обоснование проекта», – прокомментировал подписание соглашения глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов.
Железнодорожная ветка между Грозным и Назранью была разрушена еще в 1990-х годах в результате военных действий. С тех пор поезда следовали из Грозного через Гудермес и станицу Ищерскую в направлении Минеральных Вод.
Сегодня на Кавказском инвестиционном форуме власти республик, а также руководство СКЖД подписали соглашение о сотрудничестве при выполнении технико-экономического обоснования инвестиционного проекта «Организация пассажирского и грузового сообщения на участке железной дороги Назрань – Грозный с учетом восстановления железнодорожной линии Слепцовская – Грозный и реконструкции участка Назрань – Слепцовская.
«Соглашение – решающий шаг на пути к реализации масштабного инвестиционного проекта. Это означает, что в ближайшем будущем у нас появится возможность ускорить движение грузов и пассажиров, соединив Ингушетию, Чечню и другие регионы более эффективно и удобно. В рамках проекта мы совместно с нашими партнерами разработаем технико-экономическое обоснование проекта», – прокомментировал подписание соглашения глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов.
Железнодорожная ветка между Грозным и Назранью была разрушена еще в 1990-х годах в результате военных действий. С тех пор поезда следовали из Грозного через Гудермес и станицу Ищерскую в направлении Минеральных Вод.