На озере Байкал открылась самая протяженная в Иркутской области ледовая переправа
«Ледовая переправа, открытая сегодня на Байкале, соединила остров Ольхон с материком. Ольхонская ледовая трасса через озеро Байкал – самая протяженная переправа в Иркутской области, ее длина составляет 11 км», – говорится в сообщении.
Этой зимой открытие переправы состоялось на один день раньше, чем прошлой. Подготовка дороги осложнялась необходимостью выровнять большое количество торосов, которые в этом зимнем сезоне возникают из-за подвижек льда по причине ветров, резких перепадов температур и участившихся землетрясений. Ледовая дорога имеет две полосы шириной 20 м каждая. Грузоподъемность переправы – 10 т. Толщина льда на переправе составляет около 70 см.
Движение по ледовой трассе круглосуточное. Допустимая скорость – не более 10 км/ч, о чем водителей уведомляют специальные знаки. Ежедневно переправу будут проверять на предмет безопасности, отслеживать изменения толщины и структуры льда.
Выезд автомобилей на лед Байкала вне переправы запрещен из-за сложной ледовой обстановки, большого количества трещин и торосов – скоплений обломков льда, которые опасны тем, что под ними могут быть трещины, разломы и открытая вода. Недопустимы любые мероприятия с выездом на лед транспорта вне официальной дороги. Спасатели рекомендовали не проводить заезды организаторам таких ежегодных мероприятий, как Дни скорости на льду Байкала и «Байкальский разлом», открытый чемпионат Иркутска и Иркутской области по ледово-кольцевым гонкам, а также мероприятия Федерации автомобильного спорта Иркутской области на льду акватории Иркутского водохранилища.
Остров Ольхон называют географическим, историческим и сакральным центром Байкала. Для него характерен особый микроклимат – зимой достаточно тепло и малоснежно, поэтому с открытия ледовой дороги начинается пик зимнего туристического сезона на Байкале. Летом между материком и островом курсируют паромы, а в период, когда лед не окреп, – суда на воздушной подушке.
Этой зимой открытие переправы состоялось на один день раньше, чем прошлой. Подготовка дороги осложнялась необходимостью выровнять большое количество торосов, которые в этом зимнем сезоне возникают из-за подвижек льда по причине ветров, резких перепадов температур и участившихся землетрясений. Ледовая дорога имеет две полосы шириной 20 м каждая. Грузоподъемность переправы – 10 т. Толщина льда на переправе составляет около 70 см.
Движение по ледовой трассе круглосуточное. Допустимая скорость – не более 10 км/ч, о чем водителей уведомляют специальные знаки. Ежедневно переправу будут проверять на предмет безопасности, отслеживать изменения толщины и структуры льда.
Выезд автомобилей на лед Байкала вне переправы запрещен из-за сложной ледовой обстановки, большого количества трещин и торосов – скоплений обломков льда, которые опасны тем, что под ними могут быть трещины, разломы и открытая вода. Недопустимы любые мероприятия с выездом на лед транспорта вне официальной дороги. Спасатели рекомендовали не проводить заезды организаторам таких ежегодных мероприятий, как Дни скорости на льду Байкала и «Байкальский разлом», открытый чемпионат Иркутска и Иркутской области по ледово-кольцевым гонкам, а также мероприятия Федерации автомобильного спорта Иркутской области на льду акватории Иркутского водохранилища.
Остров Ольхон называют географическим, историческим и сакральным центром Байкала. Для него характерен особый микроклимат – зимой достаточно тепло и малоснежно, поэтому с открытия ледовой дороги начинается пик зимнего туристического сезона на Байкале. Летом между материком и островом курсируют паромы, а в период, когда лед не окреп, – суда на воздушной подушке.