На смену 100% старых троллейбусов Братска пришли современные и уютные машины
На смену 100% старых троллейбусов Братска пришли современные и уютные машины, для удобства горожан создают новые маршруты общественного транспорта и внедряют современные способы отслеживания машин на линии (электронные табло на остановках и мобильное приложение для смартфонов), открыты бесплатные курсы обучения будущих водителей. Об этом мэр Братска Сергей Серебренников говорил с братчанами во время поездки на троллейбусе.
С председателем комитета промышленности и транспорта Юрием Баком и директором МП «Братское троллейбусное управление» Владимиром Синицыным Сергей Серебренников сели на кольце Мира/Подбельского на один из новых троллейбусов, курсирующих сегодня по улицам Центрального района. Они проехали по улице Подбельского и бульвару Космонавтов до конечной остановки на улице Энгельса, а затем вернулись в исходную точку по обратному маршруту.
По пути следования троллейбуса глава города проверил работу машины, пообщался с пассажирами. К поездке присоединились ветераны БТУ и братчане, которые сейчас проходят бесплатное обучение на водителя троллейбуса, чтобы уже очень скоро влиться в дружный коллектив управления. В итоге получился очень живой и интересный дорожный диалог о развитии общественного транспорта в Братске.
Ирина Михайловна Миренкова — ветерану БТУ. 27 лет она проработала водителем троллейбуса, а сегодня трудится ревизором — контролирует соблюдение расписания и графика. Пойти на водительские курсы её уговорила в 1992 году соседка — ничуть не жалеет о сделанном выборе. Троллейбусы, на которых работала в далёких девяностых, и сегодняшние машины — как небо и земля, говорит Ирина Михайловна:
— Везде электроника, кнопочки, идёт плавно, мягко, нежно. А раньше-то всё своими руками приходилось делать, электроники не было вообще. Двери были механические — если сломается, идёшь и подкручиваешь сам. Сейчас гораздо легче работать! Когда я начинала, у нас даже подсыпки не было на дорогах. А сейчас дорожники очень хорошо работают: мы не чувствуем гололёда, как раньше. Сейчас выгнал троллейбус на линию, загнал после смены, и всё. Бери да работай! И людям очень нравится. Бабушки стоят на остановках и именно троллейбуса ждут — на «газели» не садятся. Почему? А тут, говорят тепло, мягко, пообщаться можно, а в «газели» тесно, неуютно и не поговоришь.
Мэр поблагодарил Ирину Михайловну за многолетний труд и активность.
Ольга — одна из тех, кто сегодня учится на водителя троллейбуса. Через полтора месяца обучение завершится.
— Водить троллейбус — это моя давняя мечта. Увидела объявление и пошла учиться. Мечта — вот эту большую махину держать, властвовать над ней! Ну и, конечно, это работа с людьми и для людей — очень полезное дело. Хотя и о себе не забываю: на предприятии соблюдаются соцгарантии, зарплата достойная — всё хорошо и всё прекрасно! Учат нас как надо. Мне очень нравятся наши инструкторы. Андрей Васильевич — лучший преподаватель! Мы все его очень любим — классный наставник, молодец. Учит идеально — и глупый поймёт. Хотя, бывает, ругает, но это необходимо иногда.
— Новая техника, новый троллейбус! — сказал Сергей Серебренников. — Конечно, удобно и комфортно. Вот и пассажиры говорят, что стало уютнее. Попутно посмотрели работу мобильного приложения, работу электронных табло на остановках. Братчане пользуются и говорят, что расписание выдерживается: всё по времени, всё чётко. И мы это очень скрупулёзно мониторим, чтобы не было сбоев. Если какие-то сбои бывают, то, конечно, подправляем. По федеральному проекту «Чистый воздух» мы на 100% обновили парк БТУ — 45 машин. Добавлю, 36 автобусов, работающих на газомоторном топливе, приобрели для нашего пассажирского автотранспортного предприятия. Вся эта техника работает сегодня на улицах города. Задача — охватить как можно больше территории города сетью экологичного общественного транспорта. В этом году в летний период для удобства жителей ввели три новых маршрута, на которых работает экологически чистая техника. Первый маршрут — в Центральном районе (троллейбус № 6Т). Второй — между Энергетиком и Южным Падуном (автобус № 30). Третий — между Падуном и Гидростроителем (автобус № 14). Эту практику будем продолжать. Сегодня проехал, посмотрел — пассажиры довольны. Правда, есть одна проблема: машин новых много, а водителей не хватает. БТУ проявило инициативу: открыты бесплатные курсы обучения и даже стипендия выплачивается. Сейчас готовится выпуск — 11 человек. Сдав экзамены, они пойдут работать в БТУ на новых троллейбусах и новых маршрутах. Уважаемые братчане, все, кто ищет работу, кто желает работать в БТУ, в сложившемся сплочённом коллективе с хорошими традициями, соцпакетом, достойной зарплатой — приходите в БТУ, получайте образование, навыки и работайте.
На МП «БТУ» ведётся приём сотрудников — водителей, кондукторов и специалистов по обслуживанию техники и сетей. Для обучения новых кадров работают бесплатные полугодовые водительские курсы, пройти которые могут все желающие в возрасте 21 года и старше. Наличие водительских прав для зачисления не требуется (обладателям категории D срок обучения сократят до четырёх месяцев), достаточно пройти медицинскую комиссию. Выпускникам курсов обеспечены трудоустройство, достойная и своевременная оплата труда, социальный пакет, новая техника, а в перспективе — возможность досрочного выхода на заслуженный отдых. Справки по телефонам: (3953) 42-32-48, 42-32-74.