Массово пробивают колёса на Глазковском мосту водители в Иркутске. В чём причина?
Обычная поездка на автомобиле по Глазковскому мосту в Иркутске может закончиться пробитыми колёсами, а значит, и гигантскими пробками на ближайших улицах. Как, например, произошло сегодня утром. Причину таких массовых происшествий выясняла наша съёмочная группа.
Сотрудники ГИБДД меняют колесо на машине Анны Жерновой. Она пробила его, когда въехала на Глазковский мост. Причём сразу в трёх местах.
— Походу, надо будет делать диагностику. И скорее всего, будут ещё внутренние повреждения. Потому что удар был очень сильным. Сотрудники ГИБДД, большое им спасибо. Я стояла в начале моста, ребята дотянули меня до конца, чтобы освободить дорогу, помогли мне поменять колесо, — говорит жительница Иркутска Анна Жернова.
Но так бывает не всегда. Зачастую автомобилисты останавливаются, чтобы поменять колесо прямо на мосту. Это и становится причиной пробок. А в утренний час пик из-за большого числа машин плотность заторов усиливается.
Каждый день. Бывает, что по пять машин стоит разом. Кто-то говорит, яма. Кто-то говорит, что об рельсы режут. По факту там получается яма рядом с рельсами. И в рельсах, где стык идёт болтами, об эти болты, скорее всего, перерезают. И сама яма, она острая, залетают, — говорит администратор сообщества ДТП 38RUS Альберт Туманов.
А вот так выглядит эта дорожная ловушка. Глубокая яма, и в ней болты для стыковки рельсов. После наших звонков в городскую администрацию эту и все остальные выбоины у Глазковского моста заделали.
— На долгий период этого не хватит. Все должны понимать. Мы выйдем туда с асфальтом ещё, выполним ямочный ремонт асфальтом. Данный участок дороги администрация планирует на 2023 год в рамках капитального ремонта улицы Челнокова, — говорит заместитель директора МУП "Иркутскавтодор" Василий Ефремов.
Василий Ефремов добавил, что пока здесь не начнётся капитальный ремонт, "Иркутскавтодор" будет следить за полотном. Главное — делать это своевременно. Чтобы утро у автомобилистов начиналось с кофе, а не со знака аварийной остановки.