Редкие фотографии прошлого, где запечатлены обстоятельства, которым мы дадим объяснение
Редкие фотографии прошлого, где запечатлены обстоятельства, которым мы дадим объяснение
Листая старые фотографии, видишь моменты, которым сложно дать объяснение, если не знать, где и при каких обстоятельствах они сделаны.
Посмотрите и попытайтесь объяснить, что делают эти люди:
Строят тоннель?
Или откапывают сооружение, которое возвели в древности?
Вот еще одна фотография того места начала XX века:
Это может показаться загадочным и необъяснимым, отсюда и возникают различные версии про исчезнувшие цивилизации прошлого, плодами труда которых мы пользуемся до сих пор.
Но что же происходило тогда на самом деле?
Что это за сооружения, чем занимались люди с этих фотографий?
А чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно побывать на месте, где и были сделаны данные снимки, а также обратиться к историческим фактам.
На всех этих фотографиях запечатлен момент строительства Кругобайкальской железной дороги, которое шло двумя очередями:
- 1902-1905 гг. - прокладывали первый путь
- 1911-1915 гг. - второй
Работа велась в очень сложной местности:
отвесные скалы, обрывающиеся в Байкал, неустойчивая горная порода, которая постоянно обрушалась, отсутствие подъездных путей: только лед Байкала зимой или баржи летом.
Строителям этого грандиозного сооружения предстояло проложить железнодорожные пути на протяжении 84 км в таких условиях.
Поэтому приходилось возводить множество тоннелей и других инженерных сооружений: мостов, подпорных стенок, галерей.
Кругобайкальская железная дорога, запечатленная на этих фотографиях, активно эксплуатировалась до 1956 года, пока не построили иркутскую ГЭС и часть пути вдоль Ангары не затопили.
Сейчас это тупиковая ветка от поселка Байкал до станции Култук, излюбленное место туристов: тоннели, гармонично вписавшиеся в байкальский ландшафт, манят сюда тысячи людей со всего мира каждый год.
А что касается старых фотографий и объектов, которые на них запечатлены, то внимательный турист может увидеть их современное состояние.
Например, возведение галерей около тоннеля № 5:
Или тоннель № 3:
Пишите в комментариях, уважаемые читатели, что думаете по этому поводу.
Спасибо!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ , чтобы ничего не пропустить.