СК России назвал две основные версии крушения Су-30 в Иркутске
В Следственном комитете России сообщили, что основными версиями крушения истребителя Су-30 в Иркутске стали: отказ техники и ошибка пилотирования.
"Проводится дополнительный осмотр места происшествия, изъяты образцы топлива, заправленного в самолет, унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом, назначены химические и судебно-медицинские экспертизы", - говорится в релизе СК.Уточняется, что в рамках расследования происшествия следователями была изъята летно-техническая документация на самолет, допрошено руководство и сотрудники авиапредприятия.
По данным представителя экстренных служб, пилоты не смогли изменить курс самолета при падении, так как потеряли сознание, что могло быть ошибкой наземного персонала, информирует РИА Новости.
"К потере сознания экипажа мог привести остаток азота в кислородных баллонах", - пояснил собеседник агентства.При этом агентство сообщает, что не обладает официальным подтверждением данной информации.
Напомним, накануне на жилой дом в Иркутске во время испытательного полета упал истребитель Су-30. В ходе инцидента погибли летчики Максим Конюшин и Виктор Крючков. При этом жильцы дома, на который рухнул самолет не пострадали.