Конкурс по выбору инвестора для аэропорта Иркутска могут объявить в 2023 году
Конкурс по выбору инвестора для строительства нового аэропорта Иркутска может быть объявлен в 2023 году. Об этом во время пресс-конференции 12 декабря заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
— Нам согласовали площадку, сейчас мы ждем от компаний предложений, кто готов войти в инвестиционную комиссию. Там не только строительство нового аэропорта, там еще и реконструкция старого. И нас в этом году Минтранс России включил в программу, запланировано 53 миллиарда рублей на строительство аэродрома. Сегодня есть несколько вариантов [размещения комплекса], в рамках конкурсных процедур это всё прояснится.<...> Мы готовы в следующем году выходить на финишную прямую и проводить конкурсные процедуры, — заявил Кобзев.
Он также сообщил, что в правительстве региона сформирована рабочая группа. Для размещения нового аэропорта зарезервированы земельные участки — их площадь больше, чем планировалось изначально. И на землю наложены ограничения, «чтобы исключить ненадлежащее использование».
По словам Кобзева, инвестор, который будет строить и реконструировать аэропорт, может представлять из себя несколько юридических лиц.
Аэропорт Иркутска входит в число 20 крупнейших в России по показателям пассажиропотока. В 2015 году аэропорт был передан из федеральной собственности в областную с целью привлечения инвестиций на условиях государственно-частного партнерства для модернизации существующего авиаузла и строительства нового. Но до сих пор это поручение президента не исполнено.
При предыдущем губернаторе, Сергее Левченко, власти так и не определились с местом строительства. Зато в 2018 году был заложен камень на месте предполагаемого строительства объединенного терминала внутренних и международных воздушных линий. Дальше этого дело не пошло.
В сентябре 2021 года Кобзев заявил, что для размещения нового аэропорта рассматриваются две площадки — Позднякова и Ключевая Падь. Сам глава региона подчеркивал, что «склоняется к Позднякова». Хотя эта территория трижды отклонялась Главгосэкспертизой. Согласование Минобороны по этой территории планировалось получить до конца 2021-го, но это произошло только в 2022 году. После этого стало известно, что власти рассчитывают начать строительство нового аэропорта Иркутска в 2028 году, на это уйдет три года.
По оценкам главы Росавиации Александра Нерадько, стоимость нового аэропорта могла составить 53 миллиарда рублей.
Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.