Помощник президента РФ Игорь Левитин прибыл в Иркутск

Федеральный чиновник - помощник президента РФ Игорь Левитин - прибыл сегодня в Иркутск с рабочей поездкой для обсуждения транспортных проблем города. Подробности рассказали в пресс-службе мэрии.

"Сохранение и обновление городского пассажирского транспорта - одна из ключевых задач. Сегодня существуют разные механизмы, которые позволяют проводить масштабные преобразования в этой сфере. Будем решать вопросы комплексно: на уровне федерации, региона и муниципалитета", - пообещал гость Приангарья.

Ему доложили, что в настоящее время болевой точкой транспортной сферы Иркутска являются трамваи и троллейбусы, которые изношены на 76 и 67 % соответственно. Кроме того, в нормативном состоянии находится всего треть путей для вагонов.

"Значительная часть требует капитального ремонта. В связи с этим определили в качестве приоритетных направлений на ближайшие годы привлечение финансирования и развитие инфраструктуры городского электротранспорта", - подчеркнул первый заместитель мэра города Андрей Южаков.

Местные власти стараются решать проблему - для этих целей в текущем году купили низкозольный трамвай и ультрасовременный троллейбус "Адмирал" (производства  «ПК Транспортные системы») , которые уже ездят по городским улицам.

Особо же улучшился в последнее время автобусный парк: на линию вышли новые большие машины "НЕФАЗ", которые вмещают много пассажиров.

"Их отличает увеличенный проем средней двери и просторная накопительная площадка. В этом году мы продолжаем работу по обновлению подвижного состава городского пассажирского транспорта. Планируем закупить еще 81 автобус", - отметил мэр Иркутска Руслан Болотов.

Кроме указанных лиц в обсуждении транспортных вопросов столицы Приангарья приняли участие председатель правительства региона Константин Зайцев, его первый заместитель Руслан Ситников, министр транспорта Приангарья Максим Лобанов, директора МУП "Иркутскгортранс" Сергей Майок и МУП "Иркутскавтотранс" Алексей Колмаков, а также частные перевозчики.

Ранее "ФедералПресс" подробнее рассказывал про проблемы иркутского трамвайного парка, а также сообщал, какие средства необходимы, чтобы его преобразовать.