Готовность путепровода на станции Батарейной в Иркутске превышает 50 %
В настоящий момент специалисты продолжают армирование монолитного среднего узла и монтаж опалубки: данные работы выполнены почти на 90 %. За время теплых дней подрядчику удалось принять бетон на стопоры (ограничители), использующиеся для удержания пролетных строений от сдвига поперек и вдоль оси искусственного сооружения. Кроме того, уже изготовлены закладные детали, предназначенные для установки металлических консолей: на них возведут мостовые стойки барьерного ограждения. В минувшие выходные на объекте забетонировали монолитные стопоры на первой, второй и пятой опорах.
«Еженедельные совещания помогают определять четкий план на ближайшие дни. Работа идет слаженно, у специалистов имеется четкое понимание своих задач. Сейчас готовность объекта составляет более 50 %. Это стало возможно, в том числе благодаря параллельно организованной на месте и на базе предприятия деятельности», - отметил Сергей Кладов.
Напомним, первый контракт на капремонт путепровода на станции Батарейной был заключен в декабре 2021 года, однако из-за несвоевременного и неполного выполнения обязательств подрядчиком мэрия расторгла его. Новый договор с МУП «СЭМ» был заключен в конце 2023-го, весной 2024-го работы на объекте были возобновлены. Сдать обновленный путепровод в эксплуатацию планируют осенью текущего года.
