Иркутский авиазавод проводит тестирование бортовой кабельной сети самолета МС-21

Сдаточное отделение цеха 277 иркутского авиазавода проводит тестирование всех электрических систем самолета МС-21 на пробой, обрыв, короткое замыкание. Как сообщают специалисты авиазавода, это необходимый этап перед подключением к сети потребителей – блоков, агрегатов, двигателей.

Фото: Иркутский авиастроитель

Тесты, которые занимают от 20 минут до 15 часов, проводятся методами низкого и высокого напряжения на автоматизированном комплексе для измерения основных параметров сети. В результате проверки оператор получает отчет, в котором указаны все выявленные несоответствия.

– Прежде чем самолет окончательно пойдет в серию, мы должны добиться того, чтобы показатели ошибок при первом же тестировании были околонулевыми. Ведь пока не пройдут проверки под напряжением, тормозятся остальные работы, а этого нельзя допускать при серийном производстве, – отмечает мастер цеха 277 Игорь Гавритенков.