Реконструкция аэровокзального комплекса Ижевска начнется в 2021-2022 годах
Предпроектные работы по аэровокзальному комплексу Ижевска завершены, и в 2021-2022 годах начнется его реконструкция. Как отметил председатель правительства Удмуртии Ярослав Семёнов, предполагается кардинальным образом изменить и системы маршрутизации пассажиров, и максимально использовать все площади, напрямую связанные с реконструированной взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой. Об этом он сообщил во время делового визита в Удмуртию первого заместителя министра транспорта России – главы Росавиации Александра Нерадько в Удмуртию.
Напомним, по инициативе главы Удмуртии Александра Бречалова прошло голосование, и жители республики выбрали один из шести вариантов фасадов и наполнения аэровокзального комплекса.
По словам Ярослава Семёнова, в 2020 году, с учетом влияния коронавируса на обычную жизнь, пассажиропоток, конечно, сократился, но, тем не менее, за 9 месяцев 2020 года он составил 219 тысяч пассажиров, и есть надежда до конца года вернуться к прошлогодним значениям.
«Несмотря на то, что мы открыли небо, и у нас сейчас вместо одной авиакомпании осуществляют перевозки четыре, тем не менее, пассажиропоток у нас только увеличивается, и за счет соотношения цены и качества будет расти, - говорит Ярослав Семёнов. – Все, что делается сейчас, направлено на повышение безопасности пассажиров, для повышения комфорта и качества обслуживания пассажиров. И дальше под руководством Росавиации будем повышать качество».
Отметим также, что Удмуртия производит продукцию для авиации. И члены делегации побывали на одном из предприятий Сарапула, которое сегодня занимает 60 процентов рынка товаров, которые используются во всем сегменте для авиационной промышленности. Также Сарапульский электрогенераторный завод производит световое оборудование и электрозащиты, которое также используется практически во всех воздушных судах.
«Наша задача - показать руководству Росавиации как организовано производство, какие задачи мы можем решать, и, самое главное – мы хотим показать, что готовы к выполнению самых главных и масштабных задач», - отметил Ярослав Семёнов.
Напомним, по инициативе главы Удмуртии Александра Бречалова прошло голосование, и жители республики выбрали один из шести вариантов фасадов и наполнения аэровокзального комплекса.
По словам Ярослава Семёнова, в 2020 году, с учетом влияния коронавируса на обычную жизнь, пассажиропоток, конечно, сократился, но, тем не менее, за 9 месяцев 2020 года он составил 219 тысяч пассажиров, и есть надежда до конца года вернуться к прошлогодним значениям.
«Несмотря на то, что мы открыли небо, и у нас сейчас вместо одной авиакомпании осуществляют перевозки четыре, тем не менее, пассажиропоток у нас только увеличивается, и за счет соотношения цены и качества будет расти, - говорит Ярослав Семёнов. – Все, что делается сейчас, направлено на повышение безопасности пассажиров, для повышения комфорта и качества обслуживания пассажиров. И дальше под руководством Росавиации будем повышать качество».
Отметим также, что Удмуртия производит продукцию для авиации. И члены делегации побывали на одном из предприятий Сарапула, которое сегодня занимает 60 процентов рынка товаров, которые используются во всем сегменте для авиационной промышленности. Также Сарапульский электрогенераторный завод производит световое оборудование и электрозащиты, которое также используется практически во всех воздушных судах.
«Наша задача - показать руководству Росавиации как организовано производство, какие задачи мы можем решать, и, самое главное – мы хотим показать, что готовы к выполнению самых главных и масштабных задач», - отметил Ярослав Семёнов.