Quto представил, как будут выглядеть спецавтомобили на базе Lada e-Largus
170
В начале августа на специальном мероприятии, приуроченном к презентации новой стратегии АвтоВАЗа, производитель показал концептуальную версию электрического фургона Lada e-Largus. Выпуск модели будет налажен на заводе в Ижевске, а первый прототип, предназначенный для сертификации, будет представлен в 2023 году. Мы в Quto.ru решили представить, как будет выглядеть такой автомобиль, если на него установить разные надстройки. По данным производителя, электрокар сможет перевозить до 800 кг груза. Этого, по нашему мнению, вполне должно хватить на перевозку овощей в магазины. Или, например, для доставки свежего хлеба из пекарен. Такой автомобиль может быть полезен и на фермерских хозяйствах, если установить на него цистерну для перевозки молока . Сотрудники полиции тоже смогут по достоинству оценить электромобиль. В оригинале пассажирская версия «Ларгуса» будет рассчитана на 5 или 7 человек, но если установить на него кунг для перевозки заключённых, то в такой автозак можно уместить намного больше людей. По нашему мнению, модель может быть вполне востребована на стройке , в которую каждое лето власти превращают Москву. Для этого нужно лишь установить вместо кузова компактную бетономешалку . Даже монтаж дорожных камер, количество которых в столице растёт пугающе быстрыми темпами, можно проводить при помощи Lada Largus из Ижевска, если оборудовать электромобиль подъёмным механизмом. И удобно, и экологично. Этот же механизм можно использовать и при демонтаже, провести который ранее предложил депутат. Никакой дополнительной информации о силовой установке модели АвтоВАЗ пока не привёл. Зато известно, что модель будет оснащаться двумя никель-кобальт-магниевыми аккумуляторами, обеспечивающими запас хода до 250 км. При этом пассажирские модификации смогут проехать на одном заряде батареи больше: до 350-400 км. Все цены и комплектации автомобилей Lada в каталоге Quto Стоит отметить, что глава АвтоВАЗа Максим Соколов уверен, что особым спросом новинка будет пользоваться в крупных городах. Предполагается, что электрические фургоны будут использовать в каршеринге, сервисах доставки и коммерческих структурах.