Дмитрий Чистяков: превратим Ижевск в велосипедную столицу России

Власти Ижевска хотят сделать город велосипедной столицей России. Для этого совместно с кикшеринговыми компаниями они планируют разработать маршрутную сеть велодорожек и места парковок электросамокатов. Об этом на встрече со СМИ заявил глава города Дмитрий Чистяков, сообщил «Коммерсант». Как пишет издание, по мнению Чистякова, развитие сети велодорожек должно стать альтернативой личному автотранспорту и может превратить Ижевск в велосипедную столицу России. По словам главы города, он уже встречался с руководителем одной из федеральных кикшеринговых компаний, которая присутствует в Ижевске. Бизнес готов вложить свои финансы в развитие инфраструктуры, определить велосипедный каркас города и места для парковок электросамокатов. «Будет возможность из одного конца города на другой добраться на самокате или велосипеде. Мы таким образом решаем вопросы поездок в центр, не нужно будет брать машину. Планируем реализовать это следующим летом», — отметил глава города. Чистяков рассказал, что велодорожки появятся на широких тротуарах и проезжей части дорог. Он также отметил, что, по мнению кикшеринговых компаний, у Ижевска есть хорошие перспективы для развития сети велодорожк и парковок для электросамокатов. Пока же полноценной маршрутной сети в городе нет, при этом популярность электросамокатов растет. Жители Ижевска неоднозначно отнеслись к перспективе сделать город велосипедной столицей России. Они отметили, что это нереально, а также назвали идею «мышиной возней»: «У нас в регионе полгода — зима, уже через неделю будет минусовая температура и выпадет снег. Какая „велосипедная столица России“? Пусть с себя начнет и пересядет со служебного автомобиля на самокат!», — написал житель города Андрей. «Чем заниматься „мышиной возней“, лучше бы озаботился, как сделать нормальный въезд-выезд с улицы Холмогорова и Культбазы. Районы застраиваются, а вопрос дорожной доступности вообще не решается», — отреагировал ижевчанин Олег В. «Хорошо бы, если бы не забыли отрегулировать при этом движение самокатов и тех самых велосипедистов. Культуры движения пока явно не хватает», — поделилась мнением Алия Д. «И без того эти самокатчики и велосипедисты осточертели, еще и целую сеть создавать! Ездят как попало, и так и будут ездить, никакие дорожки не спасут. У подруги ребенка сбил самокатчик, так до сих пор лечится. Для наших людей чем больше запретов, тем больше они их будут нарушать», — возмутилась жительница города Василиса П. «Креатив за креативом. Тротуаров нет, дороги разбиты, но велосипедной столицей станем. Прежний мэр обещал летающее такси — сами знаете, чем закончил», — написал Роман В. Отметим, первый шаг в урегулировании пользования электросамокатами гордумы Ижевска сделала, введя запреты для парковки этого вида транспорта на газонах, детских площадках, тротуарах и т. д. Напомним, создать велодорожки первым предложил несколько лет назад бывший тогда сити-менеджером города Денис Агашин. В результате на тротуарах в центре Ижевска выделили полосы для велосипедистов, огородив их полосами и бетонными тумбами желтого цвета. Однако, по мнению кикшеринговых компаний, этого недостаточно.