Ижевский автозавод показал модели выпущенных за 60 лет машин

Ижевский автозавод выставил на открытой площадке почти все модели автомобилей, которые выпустил за 60 лет работы. Не было только первого — Москвича-408, и последнего — электро-Ларгуса. Это раритеты. Их берегут, как зеницу ока. Корреспондент Udm-info ознакомился с экспозицией. Ижевский автозавод провел открытую выставку автомобилей из своей музейной коллекции. Особо ценные экземпляры: Москвич-412 первых годов выпуска, реплика М-412 Rally с фамилиями ижевских автогонщиков Гольцова и Штина на бортах и три серийных автомобиля (седан, пикап и фургон), с которых началась история заводского музея в 1983 году. «Каждый директор постарался внести в пополнение музея свою лепту», — рассказали в пресс-службе автозавода. В музее собрали все, что нашли в запасниках и «дальних углах» завода, все опытно-конструкторские разработки. Но самое ценное из зала не выкатывают — слишком большой интерес к этим образцам. Чуть ли не каждый норовит получше рассмотреть и испытать на прочность — проверено в предыдущие годы. Поэтому сейчас для публики — только серийное. Остальное — в музее, в том числе Москвич-408, со сборки которого началась история ижевского автозавода. Но электро-Ларгуса там пока нет. Это сейчас — особенно редкий автомобиль. Кстати, большая часть представленных экземпляров — на ходу. «На руках» пришлось ставить на площадку только машины родом из начала нашего века. Всего было выставлено около 30 автомобилей ижевского производства.