Пункты пропуска в ЕАО требуют эффективной работы

«На территории области – четыре пропускных пункта, к сожалению, не все они работают. А обеспечение и техническое оснащение тех пунктов пропуска, которые осуществляют свою деятельность, оставляют желать лучшего. Необходимо решить данные вопросы, потому что они влияют на объем грузовых и пассажирских перевозок», – отметила Г. Соколова.

Несколько лет назад власти ЕАО предлагали Минтрансу России реконструировать смешанный пункт пропуска Пашково. Проектом подразумевалось открытие модуля грузового и пассажирского сообщения с созданием двухполосного движения на въезд и на выезд. При этом в развитии перехода был заинтересован потенциальный частный инвестор. Через Пашково могла бы активно экспортироваться продукция горнодобывающей промышленности, пиломатериалы, продовольствие и другие товары, произведенные как в ЕАО, так и в других регионах Дальнего Востока. Импорт предполагает традиционно ввозимую из КНР номенклатуру грузов, в том числе технику и оборудование.