Номенклатура перевозимых через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян грузов может расшириться
328
Как сообщила врио губернатора ЕАО Мария Костюк, в настоящее время идет формирование инвестиционного портфеля региона. В первую очередь он может быть связан с логистикой, расположением в области железнодорожного пункта пропуска Нижнеленинское.
«Это крутая история (мостовой переход. – Прим. ред.), нельзя этим не воспользоваться, нельзя не реализовать возможность потенциального развития. Здесь взаимоотношения с Китаем очевидны», – сказала М. Костюк.
По ее словам, уже есть несколько проектов, инвестиционных предложений. Причем контакты налаживаются как с российскими, так и китайскими инвесторами.
«Их [предложений от китайской стороны] очень много. Достаточно сказать, что даже на добычу, переработку торфа, наших недр за последние 3 месяца 27 компаний со стороны КНР уже обращались. Заинтересованность зашкаливающая», – заявила врио губернатора.
К сведению, экспортные перевозки через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян в 2024 году достигли 5,4 млн т, в том числе 3,7 млн т угля (рост к 2023 году в 1,4 раза) и
1,7 млн т железной руды (рост в 2,5 раза). В импортном направлении перевезено 64,9 тыс. т контейнерных грузов, или 11,4 тыс. TEU.
«Это крутая история (мостовой переход. – Прим. ред.), нельзя этим не воспользоваться, нельзя не реализовать возможность потенциального развития. Здесь взаимоотношения с Китаем очевидны», – сказала М. Костюк.
По ее словам, уже есть несколько проектов, инвестиционных предложений. Причем контакты налаживаются как с российскими, так и китайскими инвесторами.
«Их [предложений от китайской стороны] очень много. Достаточно сказать, что даже на добычу, переработку торфа, наших недр за последние 3 месяца 27 компаний со стороны КНР уже обращались. Заинтересованность зашкаливающая», – заявила врио губернатора.
К сведению, экспортные перевозки через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян в 2024 году достигли 5,4 млн т, в том числе 3,7 млн т угля (рост к 2023 году в 1,4 раза) и
1,7 млн т железной руды (рост в 2,5 раза). В импортном направлении перевезено 64,9 тыс. т контейнерных грузов, или 11,4 тыс. TEU.
