Структура «Ростеха» выплатит долги авиакомпании «СКОЛ»

Структура «Ростеха» ООО «РТ-Интеграция» заявила суду о намерении погасить долги авиакомпании «СКОЛ», которая находится в предбанкротном состоянии. Арбитражный суд Калининградской области отложил рассмотрение дела.

Калининградский арбитраж в начале июня должен был начать рассмотрение дела о банкротстве авиакомпании «СКОЛ» по существу. Временный управляющий Алексей Белокопыт просил суд открыть конкурсное производство. Однако после того, как в суд поступило ходатайство ООО «РТ-Интеграция» о намерении погасить все обязательства должника, суд отложил рассмотрение, сообщает РИА «Новости».

Ранее Государственная транспортная лизинговая компания потребовала ввести в отношении «СКОЛ» наблюдение из-за долга более 363 млн рублей. К настоящему времени сумма требований ГТЛК в реестре кредиторов превышает 4 млрд рублей.

Напомним, «СКОЛ» получила в лизинг от ГТЛК 35 воздушных судов – 23 вертолета Ми-8, 7 легких вертолетов «Ансат» и 5 легких самолетов L-410. В том числе ВС предоставлялись в рамках федерального проекта «Развитие санитарной авиации». В 2019-2021 годах, в частности, из-за пандемии, снизились доходы, вследствие чего авиакомпания просрочила лизинговые платежи.

Как ранее сообщала «Правда УрФО», всего в реестр могли войти обязательства должника на сумму около 4,54 млрд рублей. В том числе ООО «Арктикинвест» взыскало 291 млн, ООО «Шефская 105» – 131,5 млн, ЗАО АК «Роствертол-Авиа» – 83,5 млн рублей. Часть этих требований обеспечена залогом. Кроме того, Алексей Белокопыт заявлял о сомнительных сделках должника по отчуждению имущества, что может быть признаком вывода активов на иные организации.

Авиакомпания «СКОЛ» – крупный российский оператор в сегменте вертолетных перевозок. Изначально организацию зарегистрировали в ХМАО, но в 2018 году перевозчик сменил прописку на калининградскую и стал резидентом особой экономической зоны. Участники рынка указывали на множество проблем «СКОЛ» в родном регионе, в том числе – на масштабные разбирательства с ФНС.