Паром «Балтийск» ушел с линии Усть-Луга — Балтийск на плановый ремонт
112
В настоящее время данное сообщение обслуживают три судна
Фото из архива ОСК
Паром «Балтийск» 24 августа 2025 года ушел с линии Усть-Луга — Балтийск на плановый ремонт. Об этом сообщает пресс-служба «Оборонлогистики».
Уточняется, что работа линии продолжается в штатном режиме. В настоящее время данное сообщение обслуживают три судна — «Амбал», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». По данным «Оборонлогистики», ремонт «Балтийска» продлится ориентировочно до конца сентября.
При этом в связи с тем, что на пароме «Амбал» с 21 по 23 августа проводились технические работы, а также из-за неблагоприятных погодных условий, наблюдавшихся в выходные в порту Балтийск, в расписание работы линии были внесены изменения.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», паром должен пройти ремонт на территории АО «Кронштадтский морской завод» в Большом порту Санкт-Петербург. На выполнение работ Росморпорт выделил свыше 28,7 млн рублей.
Паром «Балтийск» 1984 года постройки находится в аренде у ООО «Оборонлогистика» по договору бербоут-чартера с декабря 2020 года . Является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Его длина составляет 186,5 м, ширина — 21,6 м, осадка — 6,5 м. Грузовая вместимость судна позволяет перевозить от 70 до 130 железнодорожных вагонов в зависимости от их типа и расстояния между сцепками. На пароме также можно перевозить до 118 фур или до 325 автомобилей (длиной до 5 м).
Четвертая конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованная медиа-группой «ПортНьюс», пройдет 22 сентября 2025 года в Санкт-Петербурге. Подробнее о ней здесь >>>>
Фото из архива ОСК
Паром «Балтийск» 24 августа 2025 года ушел с линии Усть-Луга — Балтийск на плановый ремонт. Об этом сообщает пресс-служба «Оборонлогистики».
Уточняется, что работа линии продолжается в штатном режиме. В настоящее время данное сообщение обслуживают три судна — «Амбал», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». По данным «Оборонлогистики», ремонт «Балтийска» продлится ориентировочно до конца сентября.
При этом в связи с тем, что на пароме «Амбал» с 21 по 23 августа проводились технические работы, а также из-за неблагоприятных погодных условий, наблюдавшихся в выходные в порту Балтийск, в расписание работы линии были внесены изменения.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», паром должен пройти ремонт на территории АО «Кронштадтский морской завод» в Большом порту Санкт-Петербург. На выполнение работ Росморпорт выделил свыше 28,7 млн рублей.
Паром «Балтийск» 1984 года постройки находится в аренде у ООО «Оборонлогистика» по договору бербоут-чартера с декабря 2020 года . Является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Его длина составляет 186,5 м, ширина — 21,6 м, осадка — 6,5 м. Грузовая вместимость судна позволяет перевозить от 70 до 130 железнодорожных вагонов в зависимости от их типа и расстояния между сцепками. На пароме также можно перевозить до 118 фур или до 325 автомобилей (длиной до 5 м).
Четвертая конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованная медиа-группой «ПортНьюс», пройдет 22 сентября 2025 года в Санкт-Петербурге. Подробнее о ней здесь >>>>