Экипажи морской авиации флота выполнили дозаправку самолётов в воздухе над Калининградской областью

КАЛИНИНГРАД, /НИА-КАЛИНИНГРАД/. Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2, бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтфлота выполнили дозаправку топливом в воздухе над Калининградской областью.

В пресс-службе военного ведомства сообщили, что в качестве воздушного танкера был задействован самолёт-заправщик Ил-78, способный за один вылет осуществить заправку в воздухе до десяти самолётов. Всего к отработке сложного элемента привлечено около 20 лётных экипажей смешанного авиаполка морской авиации флота. Дозаправка в воздухе осуществлялась как днём, так и ночью, одиночно и в составе пар самолётов.
  Также сообщается, что данный вид тренировок является одним из самых сложных видов лётной подготовки. К ним допускаются только опытные специалисты, которые в ходе полёта должны тщательно соблюдать режим скорости и высоты.
  Экипаж Ил-78 поднимается в воздух, передавая во время полёта не менее 10 тонн топлива каждому из самолётов морской авиации. Пилоты на высоте от 2 до 5 тысяч метров при скорости 500-600 км/ч приближаются к топливозаправщику на расстояние 10-15 метров, выпущенной штангой «контактируются» с конус-датчиком заправщика, а затем выдерживают данную дистанцию до полной перекачки топлива.
В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолёте.
  В сообщении утоняется, что воздушная заправка топливом – необходимый элемент подготовки лётчиков морской авиации. Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия авиации и позволяет действовать самолетам как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования, с применением всей номенклатуры вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
  Также подготовка экипажей к дозаправке в воздухе позволяет, при необходимости, перебазировать авиационные подразделения на дальние аэродромы беспосадочным способом. Для обеспечения дальнего перелета по маршруту следования достаточно поднять в воздух самолёт-заправщик.
Подобные элементы лётной подготовки экипажей морской авиации Балтийского флота выполняются на регулярной основе, не менее двух раз в год.>