Виктор Туз: «Навёл порядок на подводной лодке, наведу и на улицах Калининграда»
Короткий стук в дверь и до боли знакомое по службе на флоте «Прошу добро». Я оглянулся, на пороге стоял коренастый, с короткой стрижкой мужчина в кожаной куртке. Скуластое лицо с волевым подбородком, чуть прищуренные глаза, плотно сжатые губы – всё говорило о том, что передо мной человек знающий цену слову и делу.
- Позвольте представиться – Виктор Николаевич Туз, водитель автомобиля 5 разряда транспортного цеха МБУ «Чистота».
- Вы офицер запаса?
- Скорее в отставке, капитан 2 ранга. Бывший старпом подводной лодки С-643 Балтийского флота.
Что мне было известно об этом человеке до нашей встречи, так только то, что ему, по ходатайству руководства предприятия, за добросовестный труд мэр Калининграда Алексей Силанов объявил благодарность. И ещё. Фото Виктора Николаевича помещено на Доску почёта лучших работников предприятия. Приятной неожиданностью стало то, что водитель комплексной уборочной машины КДМ на базе КАМАЗ – флотский офицер.
В прошлой жизни сельского паренька из ставропольского села, до определённого времени, не было ничего необычного. Всё как у всех в те далёкие послевоенные годы. Родился Виктор в 1949 году. Отец и мать работали в колхозе. Учился в сельской школе. Был активным комсомольцем, поэтому ещё до срочной службы был избран секретарём комсомольской организации колхоза, а затем назначен директором сельского Дома культуры. Но долго поработать не удалось, её величество повестка позвала на срочную службу, которая проходила на Балтийском флоте.
Приученный родителями с детства делать порученную работу на совесть, Виктор и на срочной службе зарекомендовал себя только с лучшей стороны. Поэтому командование и дало ему рекомендацию для поступления в Калининградское высшее военно-морское училище.
Продолжить службу после окончания училища Туз захотел на Балтике. Дослужил до звания капитана 2 ранга, уволился с должности старпома в 1989 году.
На гражданке довольно быстро «попал в колею» и стал дальнобойщиком. По словам Виктора Николаевича, любовь к шофёрской профессии ему передалась по наследству от отца. Кстати, отец по-прежнему жив и здоров. Ему 91 год. Недавно старшего Туза, как труженика тыла, наградили медалью «75-лет Победы».
В 2002 году Виктор Туз устроился водителем в МУП «Чистота». Сейчас аббревиатура стала другой – МБУ «Чистота». Работает на комплексной уборочной машине КДМ на базе КАМАЗ. Интересуюсь, нетрудно ли в 72 года крутить баранку?
- Нет, не трудно,- улыбнулся Виктор Николаевич.- Работа нравится. Когда едешь домой после смены по той самой дороге, которую утром сам помыл, душа поёт. На службе наводил порядок на подводной лодке, а теперь навожу порядок на улицах Калининграда.
- Виктор Николаевич, вы работаете в МБУ «Чистота» с 2002 года. Год назад на предприятии сменился директор. Что-то изменилось с его назначением?
- Я вам скажу откровенно, без всякого заискивания, мы, сотрудники предприятия, такого директора ждали 15 лет. Главное, что сделал Юрий Васильевич Егоров, он отменил крепостное право. Для нас, простых работников, было в диковину, когда он стал ходить по территории, здороваться за руку с людьми, интересоваться нашими проблемами и желаниями. Предложил все трудности решать вместе.
Кое-кто сразу попросил увеличить зарплату. И он пообещал, но только не сразу, а постепенно. А когда его стали упрекать в том, что он, дескать, вкладывает деньги в обустройство территории, закупку специальной техники, объяснил, что у каждой строки бюджета есть своё назначение и деньги, предназначенные на обустройство, нельзя использовать на зарплату.
Видимо, кое-кто забыл, как мы по территории по лужам по колена ходили. Как у гружёных песком машин, при попадании не в ямы, а целые воронки, лопались рессоры. А если передними колёса попадали в такие ямы, срывало поливомоечные стволы.
Да что там ямы и лужи! К нам на предприятие киношники приезжали фильм снимать про войну. Обшарпанные строения с выбитыми окнами, кучи бытового мусора очень подходили им по сценарию.
А сейчас, красота! Территория заасфальтирована, фасады облагорожены, комнату отдыха и приёма пищи для рабочих заканчивают ремонтировать, в перспективе баня будет.
И ещё один, на мой взгляд, очень важный момент. Наверное, ничего этого сделать бы не удалось, если бы Юрий Васильевич не нашёл общего языка с мэром Алексеем Николаевичем Силановым. Одним словом, крепкий хозяйственник. Птицу, как говорится, видно по полёту.
…Мы ещё какое-то время походили по территории предприятия. Виктор Николаевич показывал новую технику, рассказывал о её технических возможностях, в восхищённых тонах рассказывал о сплочённом коллективе, в котором работать одно удовольствие. А меня не покидала одна незамысловатая мысль о том, что в своих претензиях к качеству уборки улиц города, не только Калининграда, но и в других муниципалитетах, мы, видимо, по-старинке, сразу начинаем писать (звонить) Царю-батюшке. Дескать, посмотри, отец родной, какой кругом бардак. А ларчик открывается очень просто. Надо посмотреть, какой порядок на самом предприятии, которое занимается наведением порядка на улицах города. Если оно, предприятие, в своём доме не может навести порядок, так какой с него спрос…
Вот за чистоту на улицах областного центра теперь можно не переживать. В МБУ «Чистота» во всём полный порядок!
Фото НИА-Калининград>