Одобрен скорректированный проект строительства участка Северного обхода Калининграда

Одобрен скорректированный проект строительства первого подэтапа второго этапа Северного обхода Калининграда. Текущая документация предусматривает изменения в строительстве основного хода трассы, развязок, путепровода и новую дату ввода в эксплуатацию объекта. Об этом сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России» в пятницу, 28 мая.

Второй этап строительства Северного обхода Калининграда строится на севере города и частично на территории Гурьевского городского округа, его протяженность - 29,9 км. Участок пройдет от развязки на Зеленоградск до развязки на Балтийск. Специалисты выдали положительное заключение по скорректированной документации первого подэтапа длиной вместе со съездами и местными проездами 10 км. Подэтап предусматривает строительство участка с развязками на пересечении с улицами Челнокова и Горького, возведение путепроводов через железную дорогу Калининград - Светлогорск и через улицу Горького, устройство электроснабжения и освещения, установку АСУДД и другие работы.

В проекте специалисты уточнили решения по прохождению основного хода дороги и развязки с улицей Горького, расположение инженерных сетей с учетом их охранных зон. Так, на пересечении с улицей Горького разберут старый путепровод и построят развязку по типу «Труба» с вело-пешеходным тоннелем, в том числе устроят кольцевое пересечение с участком Большой Окружной улицы, который будут использовать в качестве правоповоротного съезда с двухсторонним движением. Благодаря такой планировке удастся обеспечить выезд на развязку с близлежащей жилой застройкой, распределить транспортные потоки и исключить большое количество углов поворота вдоль основного хода. На пересечении с улицей Генерала Челнокова построят развязку по типу неполный «Клеверный лист» с пешеходным тоннелем и вело-пешеходной дорожкой. Здесь будет вело-пешеходное сообщение между центром Калининграда и микрорайоном Чкаловск. При строительстве развязки планируется устройство четырех съездов.

Корректировке подверглись решения по возведению путепроводу через железную дорогу Калининград - Светлогорск в части технических параметров. Кроме того, изменены параметры устанавливаемых на участке акустических экранов. В жилых домах рядом с трассой запланирована замена окон на шумозащитные. Согласно скорректированной документации, ввод в эксплуатацию объекта приходится на 2023 год. Ранее он был намечен на 2021 год.

Как сообщает Главгосэкспертиза, предыдущее положительное заключение по проекту второго этапа строительства Северного обхода Калининграда было получено в декабре 2018 года, по смете - в январе 2019 года.

Напомним, работы на участке первого подэтапа второго этапа трассы стартовали в мае прошлого года. В марте текущего года на объекте подрядчик устраивал основание из песчано-подстилающего слоя, из щебеночно-песчаной смеси, монтировал водопропускные трубы, переустраивал коммуникации и выполнял другие работы. 

Добавим, в феврале этого года выбрали подрядную организацию для строительства второго подэтапа второго этапа Северного обхода города. Протяженность участка составит 1,6 км. В рамках этапа планируется построить развязку с Советским проспектом, путепровод через него, путепровод на улице Габайдулина и прямое направление Советского проспекта.

Отметим, что строительство и реконструкция Северного обхода Калининграда являются второй очередью масштабного проекта по формированию Приморского кольца в Калининградской области. Подробнее об этом - в материале портала «ДорИнфо»: Одиннадцать очередей Приморского кольца в Калининградской области.