Аэропорт Храброво готов принимать грузовые рейсы
107
«С транзитом ситуация более-менее рабочая, у нас пока заявок от грузовых чартерных компаний нет. По-прежнему в готовности, но заявок никаких не было», – сообщил он.
По словам А. Корытного, авиационные перевозки «дороже в разы», поэтому их имеет смысл использовать только для определенных грузов в случае необходимости.
«Я думаю, раз в пять, в шесть, наверное, будет дороже. Поэтому, если и будут какие-то чартерные грузовые, естественно, ставка будет сделана на определенные товары народного потребления, медикаменты, продукты питания, если будет такая необходимость. То, что нужно срочно, быстро и немедленно. На это и будет сделана ставка», – подчеркнул он.
При этом грузовые рейсы в Калининград периодически выполняются – в основном это заказы «государственного характера», а также разнообразное оборудование и банковские заказы.
«Они периодически появляются, эти чартеры работают, у нас технология и возможность их обслуживания есть, просто на поток, как мы планировали зарезервировать эту линию, пока не поставлено», – пояснил А. Корытный.
По словам А. Корытного, авиационные перевозки «дороже в разы», поэтому их имеет смысл использовать только для определенных грузов в случае необходимости.
«Я думаю, раз в пять, в шесть, наверное, будет дороже. Поэтому, если и будут какие-то чартерные грузовые, естественно, ставка будет сделана на определенные товары народного потребления, медикаменты, продукты питания, если будет такая необходимость. То, что нужно срочно, быстро и немедленно. На это и будет сделана ставка», – подчеркнул он.
При этом грузовые рейсы в Калининград периодически выполняются – в основном это заказы «государственного характера», а также разнообразное оборудование и банковские заказы.
«Они периодически появляются, эти чартеры работают, у нас технология и возможность их обслуживания есть, просто на поток, как мы планировали зарезервировать эту линию, пока не поставлено», – пояснил А. Корытный.