В акватории морского порта Калининград проведено тренировочное учение по ЛРН

Отработано взаимодействие сил ООО «ЛУКОЙЛ-КНТ» и Калининградского филиала ФГБУ «Морспасслужба»

Фото с сайта Морспасслужбы

Калининградскоий филиал ФГБУ «Морспасслужба» принял участие в тренировочном учении разнородных сил по ЛРН в акватории морского порта Калининград. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.

План проведения тренировки в акватории северного побережья Калининградского морского канала в морском порту Калининград предусматривал отработку взаимодействия сил ООО «ЛУКОЙЛ-КНТ» и аварийно-спасательных формирований Калининградского филиала ФГБУ «Морспасслужба». Также в совместных мероприятиях приняли участие специалисты ФГБУ «АМП Балтийского моря», МСКЦ Калининград, ООО «Агентство «Луком-А-Северо-Запад» и ООО «Техцентр-ЛУКОМ-А», ООО Медис».

Целью тренировочного учения было отработать организацию развертывания сил и средств взаимодействующих организаций при ликвидации разлива нефтепродуктов в акватории морского порта Калининград, апробировать схему оповещения органов управления, проверить достаточность и оценить возможности сил и средств Калининградского филиала ФГБУ «Морспасслужба», отработать технологию постановки боновых заграждений и сбора условно разлитого нефтепродукта и организацию документирования аварии. Основное внимание уделялось проверке действий руководителей взаимодействующих в учении организаций по управлению подчиненными силами и средствами.

По легенде учений на топливном терминале у причала №1 ООО «ЛУКОЙЛ-КНТ» при завершении грузовой операции — погрузка нефтью «STI Battersea» — танкер получил повреждения корпуса при столкновении с причальной стенкой. В результате разгерметизация двух танков правого борта произошел разлив 3 713,2 куб. м. нефтепродуктов. Нефть из поврежденных танков попадает на акваторию. Часть осталась в районе причала №1, как внутри бонового ордера, так и снаружи, а вторая часть пятна нефти движется по акватории. Дежурная смена ООО «ЛУКОЙЛ-КНТ» останавливает все технологические процессы по перегрузке нефтепродуктов. Аварию силами экипажа ликвидировать не удается. Капитан танкера «STI Battersea» ООО «ЛУКОЙЛ-КНТ» сообщает о необходимости привлечения дополнительных сил и средств для ликвидации аварийной ситуации.

Для локализации и ликвидации загрязнения в аварийный район были направлены силы и средства аварийно-спасательного формирования Калининградского филиала ФГБУ «Морспасслужба». СКБ «Геннадий Кожухов» и судно-бонопостановщик «Прибрежный» прибыли на место аварии со специализированным оборудованием и средствами для ликвидации аварийных разливов нефти. Аварийно-спасательное подразделение Морспасслужбы обследовало аварийный участок. Специалисты оперативно выстроили нефтесборные ордера. Экипаж аварийного танкера во взаимодействии со спасательными силами Морспасслужбы выполнял мероприятия согласно расписанию по борьбе за живучесть судна, ограничению и прекращению разлива нефти.

Тренировочное учение разнородных сил прошло успешно, учебные цели достигнуты, поставленные задачи были выполнены.

Фото с сайта Морспасслужбы