Калининградский морской торговый порт может быть передан структуре "Росатома"
Инвестором и будущим владельцем Калининградского морского торгового порта (КМТП) может стать одна из структур госкорпорации "Росатом". Об этом пишут 3 мая "Ведомости" со ссылкой на источники, знакомые с планами по развитию инфраструктурного объекта.
По данным одного из собеседников издания, в настоящее время более 98% акций порта находятся в собственности Росимущества. Одним из операторов на линии перевозок между Калининградом и Санкт-Петербургом (основная перевалка грузов КМТП) является компания Fesco, входящая в "Росатом", напоминает другой источник. По его сведениям, калининградский порт могут передать в управление как Fesco, так и группе "Дело", 49% которой также в собственности госкорпорации. При этом состояние порта, по его словам, "не очень".
КМТП – универсальный морской терминал. Перегружает черные и цветные металлы, зерно, лес, навалочные грузы (кокс, уголь, чугун, металлолом), мазут, контейнеры и генеральные грузы. Грузооборот порта в 2023 г. вырос на 11% по сравнению с 2022 г. до 9,2 млн тонн.
Фото: kscport.ru
По данным одного из собеседников издания, в настоящее время более 98% акций порта находятся в собственности Росимущества. Одним из операторов на линии перевозок между Калининградом и Санкт-Петербургом (основная перевалка грузов КМТП) является компания Fesco, входящая в "Росатом", напоминает другой источник. По его сведениям, калининградский порт могут передать в управление как Fesco, так и группе "Дело", 49% которой также в собственности госкорпорации. При этом состояние порта, по его словам, "не очень".
КМТП – универсальный морской терминал. Перегружает черные и цветные металлы, зерно, лес, навалочные грузы (кокс, уголь, чугун, металлолом), мазут, контейнеры и генеральные грузы. Грузооборот порта в 2023 г. вырос на 11% по сравнению с 2022 г. до 9,2 млн тонн.
Фото: kscport.ru