M-Line в рамках индийского и китайского сервисов будет совершать ежемесячные заходы в Калининград
110
В конце мая импортные грузы примет терминал ООО «БСК»
Морская контейнерная линия M-Line в рамках индийского сервиса MIREX и китайского сервиса MCREX будет осуществлять судозаходы в Калининград, сообщил в своем Telegram руководитель калиниградского подразделения ООО «МОДУЛЬ» Максим Ящук.
По его словам, в конце мая импортные грузы из Китая и Индии примет терминал «Балтийской Стивидорной Компании» (БСК), судозаходы в Калининград планируются 1 раз в месяц.
Справочно
M-Line — морская контейнерная линия, первым реализованным deep sea сервисом которой стал MIREX (Modul India Russia Express), запущенный компанией «Модуль» в июне 2022 и соединяющий порт Санкт-Петербург с Индией. На начальном этапе два судна грузоподъемностью более 35 тыс. тонн каждое осуществляли прямое сообщение с индийскими портами Нава-Шева, Мундра и Ченнаи. В настоящее время с помощью фидерной сети сервис охватывает все основные порты Индии, включая Калькутту (Колкату), Визаг и другие, а также порты соседних стран. Суммарные отправки контейнеров морем превышают 30 тыс. единиц в месяц. В оперировании линии находятся 12 судов, собственный контейнерный парк превышает 20 тыс. единиц.
Морская контейнерная линия M-Line в рамках индийского сервиса MIREX и китайского сервиса MCREX будет осуществлять судозаходы в Калининград, сообщил в своем Telegram руководитель калиниградского подразделения ООО «МОДУЛЬ» Максим Ящук.
По его словам, в конце мая импортные грузы из Китая и Индии примет терминал «Балтийской Стивидорной Компании» (БСК), судозаходы в Калининград планируются 1 раз в месяц.
Справочно
M-Line — морская контейнерная линия, первым реализованным deep sea сервисом которой стал MIREX (Modul India Russia Express), запущенный компанией «Модуль» в июне 2022 и соединяющий порт Санкт-Петербург с Индией. На начальном этапе два судна грузоподъемностью более 35 тыс. тонн каждое осуществляли прямое сообщение с индийскими портами Нава-Шева, Мундра и Ченнаи. В настоящее время с помощью фидерной сети сервис охватывает все основные порты Индии, включая Калькутту (Колкату), Визаг и другие, а также порты соседних стран. Суммарные отправки контейнеров морем превышают 30 тыс. единиц в месяц. В оперировании линии находятся 12 судов, собственный контейнерный парк превышает 20 тыс. единиц.
