Добавить новость

Калининград – российская кость поперёк европейско-натовского горла

«Мировое обозрение»
221

Официальный Вильнюс объявил гибридной атакой «сигаретную войну», объявленную стране литовско-белорусским картелем контрабандистов ради ограничения конкуренции со стороны государства и монополизации сегмента рынка табачных изделий. «Как и на всякую битву, на развернувшуюся надо реагировать любыми методами, симметричными и асимметричными», – объявил аппарат президента Литвы.

«Мы успешно пресечём инструментализированную контрабанду жёсткими, решительными и скоординированными действиями всех государственных институтов», – 26 октября заверил Гитанас Науседа.

28 октября после консультаций с генсеком НАТО Марком Рютте, с главой Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен и с председателем Европейского совета Антониу Коштой глава Литвы сделал новое заявление политического характера: «Гибридные действия Беларуси, как враждебного государства, представляют угрозу нашей экономике и безопасности наших граждан».

Науседа подчеркнул: его страна подверглась «беспрецедентной атаке метеозондами и воздушными шарами, нарушившими порядок работы гражданской авиации, национальных аэропортов, затронувшей интересы 20 000 авиапассажиров».

Президент отметил – защита внешних контуров НАТО и ЕС не является исключительно внутренним делом Литвы. Он выразил благодарность руководителям военного альянса и Европы «за проявленную солидарность и поддержку в условиях провокационных действий Беларуси».

Из опубликованного президентской службой текста заявления исчез криминальный акцент факта незаконной переброски подакцизных товаров в Литву, хотя речь шла о контрабанде трёх миллионов пачек сигарет с белорусскими бандеролями при помощи двухсот метеозондов. Реализация такого количества табачных изделий на европейском чёрном рынке принесёт никотиновым баронам от 3 до 5 млн евро чистой прибыли.

Оценка поражающей масштабом и цинизмом деятельности международной организованной преступной группировки из юридического словаря Науседы испарилась бесследно, хотя генеральный прокурор Нида Грунскене настаивала тогда и продолжает настаивать: никакой политики здесь нет, это бизнес ОПГ с целью наживы.

Директор департамента государственной безопасности Ремигиюс Бридикис поддерживал точку зрения генпрокурора до тех пор, пока ему на межведомственном совещании в президентуре, где обсуждались «конкретные меры и законодательные инициативы в связи с действиями Беларуси, создающими угрозу авиационной безопасности Литвы», не дали понять, что тема контрабанды – не предмет для европейской трибуны. Другое дело гибридная атака. Здесь пахнет минимум активацией статьи 4 договора о североатлантическом военном союзе. И, возможно, серьёзными следствиями для виновных.

Науседа удивлял, фонтанируя идеями для наказания Минска. В частности, предложил правительству Инги Ругинене принять меры по оценке и суммированию общих убытков, понесённых воздушными воротами, авиакомпаниями и гражданами во время атак метеошарами и рассмотреть возможность подачи иска против Беларуси в международный арбитраж.

Ещё одно предложение: в качестве ответных мер начать консультации в рамках ЕС по вопросу введения дополнительных санкций против Минска, унификации их с антироссийскими рестрикциями.

Среди возможных мер воздействия – применение новых ограничений не только к белорусским калийным, но и к азотным удобрениям, а также к услугам белорусских компаний. Не исключалась так же введение национальных санкций против Беларуси – это вопрос политической воли.

Можно сказать, консультации с Рютте, дер Ляйен и Коштой впустую не пропали.

В азарте борьбы против «враждебного государства» Гитанас Науседа предложил «блокаду границы с Беларусью на неопределённый срок и ограничение калининградского транзита». По словам главы МВД Владислава Кондратовича, «в зале для совещаний повисла неуютная тишина».

Транзит «из России в Россию» осуществляется на основании действующего соглашения между ЕС и Российской Федерацией и прописанных в нём обязательств сторон. Сохранение транзита в западный эксклав РФ и из него было одним из условий вступления литовской республики в ЕС в 2004 году.

Вильнюс участвует в договорённости чисто географически, никаких самостоятельных решений в данном контексте принимать не может, вопреки утверждениям шефа дипломатии Кястутиса Будриса, что «государство может принять все необходимые меры для обеспечения своей безопасности».

После почти мгновенной жёсткой критики российской стороны в адрес Науседы и его главы МИД спасать «честь президентского мундира» выпало Дейвидасу Матулёнису, советнику главы государства по вопросам национальной безопасности. Чтобы сгладить углы, он зашёл издалека: речь идёт о «наиболее юридически затруднительной» мере».

Затем Матулёнис объяснил, что слова президента «были неверно интерпретированы». Науседа имел в виду «возможности ограничения транзита белорусских товаров в Калининград по железной дороге».

28 октября уже сам глава Литвы «врубил заднюю»: «Предлагаемые ограничения не будут распространяться на транзит российских пассажиров и грузов в Калининград, который регулируется международными соглашениями с Европейским союзом».

Правда, опять же советником было добавлено: ограничения калининградского транзита пока не рассматриваются. Однако это не означает, что вариант не может быть использован в будущем. «Пока же, ещё раз повторю, речь идёт не о транзите российских товаров в Калининградскую область, а об ограничениях, применяемых к белорусским товарам».

29 октября Кабинет министров Литвы в ответ на поток метеозондов принял решение закрыть границу с Беларусью до 30 ноября. Автомобильный пункт пропуска «Шальчининкай – сопредельная сторона Бенякони» полностью прекратил работу. На КПП «Медининкай – Каменный Лог» (которым чаще всего и пользуются путешественники из Калининградской области как туда, так и обратно) пропуск будет ограничен «с исключениями для лиц определенных категорий, которым разрешено пересекать государственную границу в этом месте».

Исключения применяются к дипломатам и лицам, доставляющим дипломатическую почту, а также к лицам, следующим транзитом в Калининград или из Калининграда.

Вопрос железнодорожного транзита через территорию Литвы на заседании правительственной комиссии по безопасности не рассматривался. Однако сама мысль, время от времени всплывающая в бездумных головах литовских руководителей, вынуждает искать фундаментальное решение проблемы и есть над чем подумать.

В последнее время только автор данной статьи раз пять писал о планах европейцев и натовцев оттяпать Калининградскую область. Навсегда вывести её из состава Российской Федерации. Хотя бы на том основании, что эксклав – штык у европейского подбрюшья. Угроза, которую рано или поздно придётся нивелировать.

Как только что убедились: идея жива и даже пытается плодоносить.

Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Калининграда





Все новости Калининграда на сегодня
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов



Rss.plus

Другие новости Калининграда




Все новости часа на smi24.net

Новости Калининградской области


Moscow.media
Калининград на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие города России