Пассажиры рассказали об ИП Липченко, чей автобус разбился в Калмыкии
Автобус, попавший в смертельное ДТП в Калмыкии, принадлежал волгоградскому индивидуальному предпринимателю Анастасии Липченко. Сейчас её деятельность проверяют следователи и прокуратура. Мы изучили мнения пассажиров, чтобы понять, как организованы её рейсы. После страшной аварии в Калмыкии, унесшей жизни семи человек, стало известно имя перевозчика. Это ИП Липченко Анастасия Алексеевна из Волгограда. Как выяснили журналисты «НовостиВолгограда.ру», индивидуальный предприниматель работает с 2013 года, обслуживает рейсы в Астрахань, Ахтубинск, Камышин и Саратов. Формально — всё по закону. Фактически — пассажиры давно бьют тревогу. — Автобус был старый, ржавый, сиденья жесткие и кривые, без подлокотников, откинуть невозможно, — рассказывает Анжелика, ехавшая в феврале по маршруту Астрахань – Волгоград. — Мне пришлось ехать стоя четыре часа, потому что посадили в конец, где дует со всех щелей. Там даже окон не было. Впрочем, другие пассажиры отмечали и плюсы, а кто-то даже комфорт. — Хорошая, спокойная, комфортная поездка — Спасибо за поездку. Все прошло хорошо и комфортно. Водители профессиональные, вежливые, внимательные. Многие пассажиры отмечают, что маршрутки данного перевозчика действительно приезжают быстро. Может, даже слишком быстро. — Всё нормально, быстро доехали, – сообщил Владимир. — Только багаж платный, как в самолёте. — Выехали из Астрахани в 22:00, в 3:30 были в Волгограде, – рассказывает Галина. — Правда, вокзал ещё был закрыт, пришлось мерзнуть. А в самой маршрутке дышать было нечем, вентиляции не было, сотрудники тыкали и грубили. Одна из пассажирок и вовсе резюмировала погоню перевозчика за выгодой. — Складывается впечатление, что перевозчику всё равно, как доедут люди. Главное — запихнуть побольше кресел в салон, даже если они туда физически не влезают. Горькая ирония в том, что именно скорость могла сыграть роковую роль в трагедии. По данным следствия, 40-летний водитель мог находиться под действием марихуаны и уснул за рулём. Его автобус вылетел на встречку и влетел в фуру маркетплейса. Жуткий итог — семь погибших. Одиннадцать — в больницах. Вопреки информации в некоторых СМИ, водитель выжил, и в ближайшее время, если позволит состояние его здоровья, будет допрошен. Фирма Липченко официально зарегистрирована в Дзержинском районе Волгограда, числится в реестре малого бизнеса. Но данных о лицензии на межрегиональные перевозки, или подтверждения техосмотра на злополучный микроавтобус пока не озвучено. Прокуратура Волгоградской области начала проверку и без сомнения прояснит все эти моменты. Следствие же в Калмыкии выясняет, когда именно водитель мог принять наркотик и был ли это именно он, а не, например, лекарственные вещества с похожим действием. На фоне массовой смертельной аварии встает главный вопрос — как долго ещё такие «маршрутки смерти» будут колесить по трассам России под видом легального бизнеса? По последним данным, на момент автокатастрофы в микроавтобусе было 22 человека. Напомним, авария произошла ночью 19 мая в Калмыкии. Автобус вылетел на встречку и протаранил фуру маркетплейса. Как сообщали ранее «НовостиВолгограда.ру», авария унесла жизни семерых человек, трое из них — волгоградцы. Еще 11 получили травмы. Еще больше новостей и мнений в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе всех событий Волгограда и области.