В Калмыкии обсудили вопросы модернизации дорожной сети
В Калмыкии обсудили модернизацию дорожной сети как ключевого фактора роста экономики и туристической привлекательности региона.
Сегодня эта тема звучала на рабочем совещании врио министра по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Андрея Шаханова с крупнейшим подрядчиком по содержанию и ремонту автотрасс в республике Михаилом Богатовым. Встречу провели на одном из главных объектов его дорожного предприятия – на асфальтобетонном заводе в Элисте. Будучи депутатом Народного Хурала, Богатов также занимается законодательной деятельностью, а недавно возглавил общественное движение «Энергия развития».
Напомним, его создали по инициативе регионального совета старейшин и при поддержке Главы Калмыкии Бату Хасикова. Движение направлено на запуск в каждом районе новых современных производств, что отвечает курсу Хасикова к аграрно-индустриальной модели экономики. «Дороги – это важнейшие артерии для развития в республике промышленности, сельского хозяйства и туризма. Модернизация дорожной инфраструктуры в регионе – один из наших общих приоритетов», – подчеркнул Михаил Богатов.
Собеседники говорили о развитии как дорожного хозяйства в целом, так и самого предприятия, играющего в этом важную роль. В ближайших планах предпринимателя – запуск собственной линии по производству бордюрного камня, что снизит себестоимость дорожных работ в республике. Также начали строить новый современный ангар для хранения и обслуживания тяжелой дорожной техники. Расширение производственных цехов позволит создать дополнительные рабочие места для жителей Калмыкии.
Глава минстроя осмотрел территорию завода, оборудование и современную дорожную технику. Он отметил, что предприятие Михаила Богатова работает на совесть, а сам он – человек слова и дела. В прошлом году капитальный ремонт качественно и в срок выполнен на участках дорог Утта – Юста – Цаган-Аман, Элиста – Ики-Бурул – Чолун Хамур, Георгиевск – Будденовск – Улан Хол. Помимо обновления дорожного покрытия установлены сигнальные столбики, автобусные остановки, барьерные ограждения и дорожные знаки, решены проблемы с освещением и дорожной разметкой.
«Хочу поблагодарить вас за качественный ремонт и содержание региональных дорог. В этом году вы будете работать на новых объектах, уверен, что и там все будет сделано так, как надо», – сказал врио министра. Он особо отметил образцовое содержание автотрасс в зимний период и оперативный подход к текущему ремонту вверенных дорог. Как подчеркнул Андрей Шаханов, кроме ремонта и строительства Михаил Богатов выполняет большую работу (без претензий со стороны министерства) по содержанию участков федеральных трасс Р-22 «Каспий», М-4 «Дон», Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала», Р-216 «Астрахань – Элиста – Ставрополь» и 260 километров участков дорог регионального значения в Калмыкии.
«Рабочие моменты все же возникают. Например, этой зимой содержанием участка федеральной дороги Р-22 «Каспий» в Кетченеровском районе занимался субподрядчик, который не справился с задачей. В снегопады у него работали всего две единицы техники – это крайне мало. Как результат: дорога оказалась за зиму разбита, повысилась аварийность. Пришлось расторгнуть с ним договор, этот участок дороги приведен нашими силами в нормативное состояние. Чтобы люди не теряли работу, я нанял тех же специалистов, что работали у субподрядчика. И они справились с задачами на отлично. Дело было не в людях, а в организации труда», – сказал Михаил Богатов.
На 2026 год по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» с Михаилом Богатовым заключили госконтракты на ремонт участков дороги Элиста – Ремонтное. Будут капитально отремонтированы самые проблемные участки, хорошо известные водителям республики.
Фото: Николай Бошев
The post В Калмыкии обсудили вопросы модернизации дорожной сети first appeared on Степные вести.