Калужанам стало проще уехать вечером в сторону Северного
Журналист Ники ТВ решил проверить на себе, удобно ли жителям микрорайонов Кубяка и Северный попасть вечером в центр Калуги или наоборот с учётом выхода на линию нового транспорта.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВНапомним, что вчера на северные направления областного центра вышли новые автобусы. Поначалу городские власти опубликовали изменённую схему привычных маршрутов, но после вчерашнего мониторинга и с учётом мнения калужан автобусы вернули на прежний путь.
Таким образом, в сторону микрорайона Северный 97-й автобус идёт по улицам Ленина, Баррикад и Московской, в сторону центра — сворачивает с Московской на Билибина и едет по Ленина, а 95-й — как и вчера — следует по Московской.
Журналист Ники ТВ Михаил Борисов решил испытать на себе новую транспортную реформу и отправился вечером в сторону микрорайона Кубяка и обратно:
20 часов 10 минут. На площади Московской захожу в «Вектор Некст», который прибыл через пять минут после моего появления на остановке.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВВ Азарово в салон входит многодетная мама. Коляска легко помещается на задней площадке «Вектора Некст».
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВ20 часов 24 минуты. Микрорайон Кубяка. На стоянке — три «Вектора Некст» и ЛиАЗ.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВВ одном автобусе со мной ехал житель Северного. На работу на 95-м автобусе 1 октября он уезжал от «трубы», а вечером внезапно узнал, что маршрут сократили до Кубяки (как было многие годы).
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВАвтобусы на стоянке в микрорайоне Кубяка в 20 часов 25 минут.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВ52 пассажира — максимальная загрузка Вектора Некст.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВПо пути в центр встретились шесть (ЛиАЗов), спешащих в сторону Кубяки и Северного. Все были со свободными сиденьями.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВ20 часов 43 минуты. На площади Московской нас обогнал 97-й автобус — пустой, как и наш «Вектор Некст».
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВ20 часов 53 минуты. Пять минут назад отсюда уехал последний 95-й автобус. К Дому Быта подруливает второй троллейбус.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВ21 час 04 минуты. Пассажиры увидели приближающийся 95-й «Вектор Некст» — тот самый, на котором я приехал в центр. Интервал — 16 минут.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВС «пятака» мой «Вектор Некст» вернулся с двумя пассажирами и принял на борт 21 человека.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВВслед за 95-м на остановку приехал 98-й автобус, в него сели три молодых человека.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВЗатем на остановке появился 93-й микроавтобус и второй троллейбус.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВВ этот вечер на втором маршруте по показаниям сайта bus40.su работали четыре троллейбуса «двойки» и два автобуса № 2.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВВслед за моим «Вектором Некст» шел второй автобус с пятиминутным разрывом. ЛиАЗ № 95 проехал по Московской с интервалом 16 минут после нашей «парочки».
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВПустые 97-е ЛиАЗы тем временем курсировали по улице Ленина с интервалом 5 минут. На 22 часа 40 минут на маршруте работали 11 машин!
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВКонечная у старого рынка. Автобус № 9 стоял минут восемь.
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВВ 21 час 40 минут к нему присоединился автобус № 17. В этот вечер до Терепца курсировали два троллейбуса № 17 и два автобуса «Вектор Некст».
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВЕсли за один день один новый автобус УКТ перевез примерно 700 пассажиров, его выручка составила 15 000 рублей. 60 новых автобусов могут приносить УКТ до 900 000 рублей в день!
Фото: Михаил Борисов / Ника ТВ