Новые «китайцы» – будут гнить как старые? Проверили на заводе!

Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков посетил завод «АГР Калуга», где на бывших мощностях Фольксвагена выпускают автомобили марки Tenet.

Как известно, Tenet – это бывшие модели Chery. Нынешний цикл производства уже включает сварку и окраску кузовов, как на этом заводе и было в прежние времена. Максим Кадаков рассказал, как на прошедшие катафорез кузова наносится герметик. Внутренние швы герметизируются вручную и с помощью специальных пистолетов, а швы на днище – обрабатываются в автоматическом режиме.

Потом такой кузов поступит на линию грунтования и далее – в специальную печь, где происходит сушка. Затем – финальная фаза создания кузова, окраска и нанесение лака. Будет ли на выходе качественный кузов с хорошей коррозионной стойкостью? Мнение главного редактора «За рулем» – смотрим в клипе!