В России создадут несколько транспортных монополистов, которые будут заниматься северным завозом
Государство хочет создать единого морского оператора и генерального экспедитора для северного завоза в 14 регионов России (от Сахалина до Карелии).
О планах властей сообщают «Акценты», ссылаясь на законопроект, разработанный Минвостокразвития.
Аналитики «Акцентов», проанализировав документ, считают, что пока не совсем понятна подчиненность планируемых госкомпаний. Вполне возможно, что руководить ими будет либо «Росатом», либо Минвостокразвития.
Ежегодно в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности привозят около 3 миллионов тонн грузов. 75% этого — топливно-энергетические ресурсы. Прямые расходы бюджета на северный завоз составляют 14 миллиардов рублей в год.