«Перспективы очень хорошие»: Казань может стать центром возрождения российского авиапрома
Новый шанс для Казанского авиационного завода
Ту-214 – это модификация советского лайнера Ту-204-100 и производится только на Казанском авиазаводе. По первоначальному замыслу, он должен был заменить прежнюю «рабочую лошадку» российской гражданской авиации – Ту-154. В силу различных причин российские авиакомпании сделали свой выбор в пользу американских «Боингов» и европейских «Эйрбасов». Но теперь, похоже, есть шансы запустить Ту-214 в новую серию.
Свою речь на Казанском авиазаводе Борисов начал со слов «перспективы очень хорошие». «Коалиция западных стран во главе США ввела целый перечень санкций... Поэтому насущный вопрос – восстановить в нужных количествах производство отечественных моделей для того, чтобы мы не испытывали сложностей для перевозок граждан России», – обрисовал цели вице-премьер России.
Свою речь на Казанском авиазаводе Юрий Борисов начал со слов «перспективы очень хорошие»
Фото: president.tatarstan.ru
––
Перед Казанским авиазаводом – филиалом АО «Туполев» стоит перспективная задача в ближайшее время выйти на выпуск минимум десяти самолетов Ту-214 в год
Фото: president.tatarstan.ru
«С учетом того, что этот самолет Ту-214 оптимизирован для полетов на большую дальность, их нужно ограниченное количество»
Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»
«Технологии есть, люди есть. Я думаю, что это вполне реально возобновить в ближайшее время. Вопрос больше будет упираться в комплектующие»
Фото: president.tatarstan.ru
Фото на анонсе: president.tatarstan.ru