На Казанской ТЭЦ-3 провели аварийный ремонт турбогенератора
117
Ремонт занял 2,5 месяца, что является рекордно коротким сроком для аварий такого типа.
Казань, 31 июл - ИА Neftegaz.RU. Специалисты компании Электромашина провели аварийный ремонт турбогенератора ТВВ-160-2ЕУ3 на Казанской ТЭЦ-3.
Об этом сообщила пресс-служба компании СЗЭМО Электромашина.
Ремонт включал замену стрежней обмотки статора и занял 2,5 месяца, что является рекордно коротким сроком для аварий такого типа.
В ходе работ была проведена диагностика поврежденного генератора, демонтаж и отправка ключевых элементов генератора из Татарстана в Санкт-Петербург, а также восстановление и замена стержней по уникальной технологии.
В рамках ремонта был осуществлен быстрый ремонт и замена 50% стержней турбогенератора.
Работы проводились на производственной площадке в Санкт-Петербурге с применением специально разработанной технологии.
Также был выполнен капитальный ремонт ротора с заменой бандажных колец и восстановлением узлов статора.
Проведен ремонт масляных и кольцевых уплотнений вала с перезаливкой баббитового слоя.
По завершении ремонтных работ была проведена балансировка турбоагрегата на собственных подшипниках и выполнены все необходимые приемо-сдаточные испытания.
Турбогенератор успешно запущен в работу.
Об этом сообщила пресс-служба компании СЗЭМО Электромашина.
Ремонт включал замену стрежней обмотки статора и занял 2,5 месяца, что является рекордно коротким сроком для аварий такого типа.
В ходе работ была проведена диагностика поврежденного генератора, демонтаж и отправка ключевых элементов генератора из Татарстана в Санкт-Петербург, а также восстановление и замена стержней по уникальной технологии.
В рамках ремонта был осуществлен быстрый ремонт и замена 50% стержней турбогенератора.
Работы проводились на производственной площадке в Санкт-Петербурге с применением специально разработанной технологии.
Также был выполнен капитальный ремонт ротора с заменой бандажных колец и восстановлением узлов статора.
Проведен ремонт масляных и кольцевых уплотнений вала с перезаливкой баббитового слоя.
По завершении ремонтных работ была проведена балансировка турбоагрегата на собственных подшипниках и выполнены все необходимые приемо-сдаточные испытания.
Турбогенератор успешно запущен в работу.