Экономист оценил новый торговый путь в Африку: В Казани рассказали о передовом логистическом канале

На форуме “Россия - Исламский мир: KazanForum” широкой общественности впервые рассказали о торгово-логистическом канале “Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив”. Заместитель декана по науке экономического факультета РУДН имени Патриса Лумумбы Александр Чупин в беседе с Царьградом оценил значение этого проекта.

Казанский форум стал площадкой для обсуждения международного сотрудничества и развития торговых отношений. Развитие международных транспортных коридоров, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока стало одной из главных его тем.

Международная логистика по новому пути Речь идёт о формировании совместных грузов и дальнейшей отправке их в район Каспийского моря и Персидского залива. Ну, и дальше, соответственно, открывается путь в африканские страны и Индию. Речь идёт о том, чтобы доставлять продукцию производства Поволжья максимально быстро и по минимальным ценам в те страны, которые заинтересованы в нашей продукции,

- рассказал губернатор Ульяновской области Алексей Русских в ходе презентации торгово-логистического канала “Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив” заместителю председателя Правительства РФ Марату Хуснуллину.

В работу логистического канала уже включены транспортные операторы, компании, оказывающие финансовые услуги, судовладельцы, представители портов на территории России и дружественных стран.

Логистический вопрос обсудили и с главой Республики Татарстан Рустамом Миннихановым. Он высоко оценил работу торгово-логистического канала и отметил, что они готовы к совместной работе:

Хвалили ваши логистические схемы. Говорит, учитесь у Ульяновска. Говорю: будем. Серьезно, молодцы, что уже отработали эти маршруты.

“Производители получают выход на рынки Ближнего Востока и Африки”

Заместитель декана по науке экономического факультета РУДН имени Патриса Лумумбы Александр Чупин в беседе с Царьградом положительно оценил проект по целому ряду причин:

- Сокращение сроков доставки. Новый канал позволит сократить сроки доставки между Россией и странами Персидского залива, тем самым снизив транспортные издержки.

- ⁠Канал открывает доступ к новым рынкам. Российские производители получают выход на рынки Ближнего Востока и Африки.

- Развитие транспортной инфраструктуры. Создание канала будет стимулировать развитие транспортной инфраструктуры в Поволжье, что принесёт пользу как экономике этого региона, так и всей стране в целом

- ⁠Укрепление экономических и культурных связей между России и мусульманскими странами.

Логистический проект “Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив” реализуется благодаря нацпроектам “Малое и среднее предпринимательство” и “Международная кооперация и экспорт”. Он позволит обеспечить прямую доставку сборных грузов от портовых терминалов Средней Волги, а также регионов Приволжья и Европейской России к Каспийскому морю и далее до портов Персидского залива и Индии и Африки.