Отзывы о поездах • Re: 023Г/024М Москва - Казань (двухэтажные вагоны)
129
Дата поездки: 26.11.2024
Маршрут: Москва - Казань
Вагон: 12
Класс обслуживания: 2Т
Место:93.
Дата поездки:28.11.2024
Маршрут: Казань - Москва
Вагон:11
Класс обслуживания: 2Т
Место:89
Вагоны нового модельного ряда из-под поезда 103/104. Типа с удобной верхней полкой на втором этаже. По факту в собранном виде на этих диванах даже сидеть неудобно.
Когда поехали, начали греметь сейфы. Нахер они нужны . Кто это вообще придумал. Вызвал проводника. Сказал, закрывай сейфы и неси полотенца. Она не прореагировала. Пошел к начальнику поезда, назвал несколько хороших фамилий. Через 5 минут принесли полотенца, закрыли сейфы. Проложили между захлопывающейся крышкой и сейфом полотенца в моем и соседних купе. Они перестали вибрировать и греметь. Научил проводницу ставить не +26, а хотя бы +22.
Плохо спал. Теперь про туалеты. В туалетах негде поставить крем для бритья, бритвенные принадлежности, мыло. Это можно сделать только в "среднем" туалете, для этого потребуется выдвинуть пеленальный столик. Фотоэлементы для запуска воды из-под крана не всегда сразу срабатывают. В некоторых случаях почему-то расположены достаточно далеко от крана. Дозировка воды очень маленькая, даже невозможно с 3 - 4 циклов промыть зубную щетку.
Питание - жесть. По пути туда была запеканка и нищебродский набор из 250 мл воды, конфетки 22 г и что-то отдаленно напоминающее пюре для детского питания, но очень кислое:
Обратно было получше, даже плохая имитация салями, курица с картошкой была неплохой:
.
И это все почти за 4500 рублей. Единственным плюсом было то, что оба раза я был единственным пассажиром на втором этаже вагона . На обратном пути просто открыл все окна в коридоре и хотя бы более-менее поспал. Вообще ночники надо убирать. Они отвратительны . Надо делать ускоренный дневной поезд, а переночую я лучше в гостинице в Москве.
Оценка 0 из 10.
Маршрут: Москва - Казань
Вагон: 12
Класс обслуживания: 2Т
Место:93.
Дата поездки:28.11.2024
Маршрут: Казань - Москва
Вагон:11
Класс обслуживания: 2Т
Место:89
Вагоны нового модельного ряда из-под поезда 103/104. Типа с удобной верхней полкой на втором этаже. По факту в собранном виде на этих диванах даже сидеть неудобно.
Когда поехали, начали греметь сейфы. Нахер они нужны . Кто это вообще придумал. Вызвал проводника. Сказал, закрывай сейфы и неси полотенца. Она не прореагировала. Пошел к начальнику поезда, назвал несколько хороших фамилий. Через 5 минут принесли полотенца, закрыли сейфы. Проложили между захлопывающейся крышкой и сейфом полотенца в моем и соседних купе. Они перестали вибрировать и греметь. Научил проводницу ставить не +26, а хотя бы +22.
Плохо спал. Теперь про туалеты. В туалетах негде поставить крем для бритья, бритвенные принадлежности, мыло. Это можно сделать только в "среднем" туалете, для этого потребуется выдвинуть пеленальный столик. Фотоэлементы для запуска воды из-под крана не всегда сразу срабатывают. В некоторых случаях почему-то расположены достаточно далеко от крана. Дозировка воды очень маленькая, даже невозможно с 3 - 4 циклов промыть зубную щетку.
Питание - жесть. По пути туда была запеканка и нищебродский набор из 250 мл воды, конфетки 22 г и что-то отдаленно напоминающее пюре для детского питания, но очень кислое:
Обратно было получше, даже плохая имитация салями, курица с картошкой была неплохой:
.
И это все почти за 4500 рублей. Единственным плюсом было то, что оба раза я был единственным пассажиром на втором этаже вагона . На обратном пути просто открыл все окна в коридоре и хотя бы более-менее поспал. Вообще ночники надо убирать. Они отвратительны . Надо делать ускоренный дневной поезд, а переночую я лучше в гостинице в Москве.
Оценка 0 из 10.